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抢滩登陆 抢先全面测宝马i3两款电动车

2014/6/13 14:04:51来源: 汽车之家

车厢:座椅舒适性不错,空间基本令人满意

 宝马i3的座椅采用的是全手动调节,考虑到它50万元左右的价位,略显寒酸。而且也没有什么侧向以及腰部支撑等额外功能,但实际坐起来的舒适性倒是很不错,内部填充物的软硬刚刚好,真皮的手感也非常细腻。

宝马(进口) 宝马i3 2013款 增程式混合动力版

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乘坐空间方面,身高176cm的体验者坐入其中,并将座椅高度调节到最低位置后,前排头部空间约有1拳左右。此时进入后排,头部空间约有3指,腿部空间约有1拳+2指,考虑到宝马i3只有4米刚出头的车长,这样的空间表现还是挺令人满意的,甚至可以说是高于我的预期了。

宝马(进口) 宝马i3 2013款 增程式混合动力版

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宝马i3采用了对开门的设计,除了看着与众不同外,另一大好处就是方便了后排乘客的上下车,唯一需要注意的就是它的开关门需要讲究一种顺序,先开前门再开后门,在关门时则是先关后门再关前门。

宝马(进口) 宝马i3 2013款 增程式混合动力版

 

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储物空间方面,宝马i3的前排表现非常不错,其中前排门储物格空间非常宽敞,而且前排杯架的设计也比较独特。至于后排可用的储物空间就比较有限了,除了座椅中间有两个杯架以及椅背上的网兜外,就没有其它可利用的储物空间了。至于后备厢,整体表现比较令人满意。

宝马(进口) 宝马i3 2013款 增程式混合动力版

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宝马i3的天窗设计也比较独特,从内往外看给人的感觉是两个细长条的小天窗,但其实从外面看它与普通车的天窗没有什么区别,依旧是一整块玻璃。至于这样设计的原因,是因为它车身与车顶都采用的是CFRP(碳纤维增强复合材质),天窗中间的纵梁主要起到的是加强刚性的作用.

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