比亚迪全新F3试驾体验 摆脱模仿的阴影

比亚迪F3在9年前亮相后一直热卖至今，虽然期间“山寨花冠”的批评不断，依旧阻止不了人们对这么一款低价格大空间实用家轿的“刚需”。但随着比亚迪家族中各位新星的升起，这位当年开疆拓土的功臣似乎显得有些老迈。终于，在9年后，全新F3到来，不但采用了全新的样式设计，摆脱了模仿的阴影，还加入了比亚迪自主研发的动力总成。新车表现究竟如何？让我们先来试驾一番吧。

●三个问题带你了解全新F3到底“新”在哪儿

1、全新F3相比旧款有什么改变？

外观上，全新F3采用了新的前脸样式，融入了速锐等车型的设计元素，在前脸构成了“X”型的样式，突出运动感，相比旧款的圆润前脸有了截然不同的气质。内饰的改变同样很彻底，全新的样式相比旧款平直朴素的设计时尚不少，还加入了大量的多媒体配置，满足现在年轻人的用车需求。动力上则加入了1.5Ti+6MT的动力组合可选。

2、全新F3都有哪些值得一说的配置？

此次全新F3在配置上做了不少文章，像一键式启动和无钥匙进入这样在别的车型上一般仅出现在高配上的配置在全新F3上成为了全系标配，同样标配的还有皮质座椅。此外，高配车型配备了8英寸触控屏幕，还有九代博世ESP电子稳定控制系统。

3、搭载1.5T发动机的全新F3是否值得买？

全新F3虽然引入了比亚迪自主研发的1.5T发动机，但从车型设置上来看，并没有将其作为主推排量。此次推出的车型中，仅有一款搭载了1.5T发动机的车型可选，只配备了6速手动变速箱，而且在配置上和1.5L的顶配车型相比逊色不少，缺少了中控大屏幕、天窗、多功能方向盘等配置。据厂家介绍，全新F3主推的还将是现在的1.5L自然吸气发动机。所以，除非你是手动控加涡轮控，否则的话1.5L自吸发动机的全新F3更值得选择，而且还有更丰富的配置可以搭配。（此次试驾车型为1.5L版本，所以未能涉及1.5T车型的驾驶感受）

●外观：引入家族元素 摆脱模仿痕迹

比亚迪全新F3在外形设计上终于摆脱了老花冠的影子，新的前脸设计加入了很多家族元素，比如前脸中网就来自于速锐的设计。从模仿开始转向自主设计再到形成自己的家族风格，这个路子在韩系品牌取得了成功，相信自主品牌也可以从加大自主设计和研发开始逐步建立起自己的家族风格乃至品牌性格。

车侧的改变并不如前脸那么大，从车身尺寸上来看，全新F3相比旧款仅在车身长度增加了72mm，其它参数均无变化。而这72mm的改变应该是来自于更为外扩的前后车身套件。更外扩的套件让车身看起来更修长低矮，符合外观运动化风格的需求。

车尾的改变集中在尾灯上，将圆润的线条改为了有着更多转折更为硬朗的样式，且加入了LED光源，质感有了很大提升。此外，在尾部加入了宽大的镀铬条装饰，让原本略显平淡的尾部新增了一个视觉焦点，这也使得尾部层次感更分明，整体更紧凑。

此次试驾的车型为1.5AT顶配版，轮胎配备了规格为195/60 R15的佳通轮胎，五辐式的镂空铝合金轮毂样式很时尚，但15寸的尺寸略微小了一些，如果能换成16寸的视觉效果会有很大提升。此外，1.5T车型搭载的也是同规格的轮胎，195的胎宽要应付240N·m的最大扭矩略显吃力，建议购买1.5T车型朋友还是应该尽早换宽胎。