操控至上 评测一汽马自达阿特兹 2.5L

●0-100km/h加速测试：9.36秒

阿特兹2.5L车型的起步转速控制在2300转以内，足够强大的扭矩使前轮出现了较明显的打滑现象。在车身姿态的控制上，优秀的底盘悬挂表现不错，并无太明显的抬头现象。

由于前轮的打滑，起步的推背感不算太强，最大G值在0.5左右。后段的动力储备充沛，加速平顺，整个过程平稳，最终侧得的百公里加速成绩为9.36秒。不过由于夏季气温较高和场地路面及轮胎磨损原因，此次测试成绩并不算理想。

●100-0km/h制动测试：39.95米

全力制动下，阿特兹还是有较明显的前倾，这与它前软后硬的悬挂有关，不过后段较硬的悬挂让它的并不失态，依旧从容。刹车的介入也较柔和，并不突兀，整个过程非常平稳。

阿特兹225mm的轮胎属于同级别主流水准，能提供足够的制动力，最后测得的百公里制动成绩为39.95米，这样的成绩俨然是优秀的成绩。