雷凌再搅局 看看市面上的日系紧凑车型

★ 长安马自达-昂克赛拉
指导价：11.49~15.99万元
核心竞争力：魂动造型 配置颇高

如果说上一页的轩逸是纯家用车的话，那么昂克赛拉则就是硬币的反面。作为马自达3的替代者，昂克赛拉保留了运动化的造型风格，再加上马自达的“魂动”设计理念，整体风格显得尤为年轻运动。而这样的风格取向，无疑对主打运动造型的雷凌也形成了绝对密切的竞争关系。

① 造型是最大吸引力

“魂动”的设计理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如马自达阿特兹和马自达CX-5还是有所收敛的，而马自达昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。

昂克赛拉的内饰也是带着浓厚的简约式运动感，没有太多的按钮，不少地方还运用了仿碳纤和红色缝线，这样的内饰应该是能够活动不少人的好评。车内最大的特色是那个平时化的座舱设计，包括清晰易读的仪表盘、位于顶部的中央显示屏、全新人机交互系统以及抬头显示（顶配车）等，尽量减少驾驶员实线离开路面的机会。

② 创驰蓝天技术重在提升燃油效率

经历了两台搭载创驰蓝天技术的新车：马自达CX-5和马自达阿特兹，相信大家对创驰蓝天技术已经不再陌生。在动力不打折扣的情况下，带来无与伦比的驾驶乐趣，同时也有着其它车型望尘莫及的油耗表现，这就是它的魅力所在。而对于国内比较关注油耗的消费者而言，马自达昂克赛拉在这方面肯定是不会让大家失望的。

③ 空间表现好于老款 不多不少够用为主

马自达昂科赛拉的轴距提升了60mm，达到了同级别中领先的2700mm，不过由于其运动的定位，所以后排腿部空间的改善其实并不算特别大，至少和同为2700mm的竞争对手相比没有优势。但这也只是横向比较而言，相对于老款车型来说还是有着巨大的提升的，175cm的体验者坐进前后排至少不再顶腿了，对于一款运动型轿车来说，也算是够用。

④购车手册推荐：1.5L6AT 豪华型（13.89万元）

昂克赛拉的整体配置都挺厚道，一键启动功能、DSC车身稳定系统、i-stop智能怠速停止系统等等都是从最低配车型上开始标配的，这些在众日系对手当中可都不会有。不过我们更推荐1.5L 6AT 豪华型，这个版本标配了马自达的那套悦连系统，电动天窗、前雾灯、双气自动空调什么的也都统统给到位了。

点评：昂克赛拉是一款个性与高性价比兼并的车型，也许它可能在空间上并不会令你爸妈或丈母娘满意，但诚然是一款适合年轻人或者三口之家的时尚精品家用车。在这个性当道的年代，有谁不会喜欢它？