雷凌再搅局 看看市面上的日系紧凑车型

★广汽本田凌派
指导价：11.48~14.98万
关键词：个性外观、空间宽敞、动力不俗

转眼凌派上市已有一年多的光景，从其概念车发布伊始就饱受关注，缘因它个性的造型和结合本土化元素的设计理念。领跑同级的车内空间、幅度不小的价格优惠是凌派目前一大优势，加上超过1.4万辆的月均销量是其至今热度不减的有力凭证。

① 线条凌厉前脸极具个性

本田当下的量产车可谓是公认对原概念车造型元素保留最完整的车型，如凌派、杰德之流。而作为本土化开发的车型，据设计师描述其更是融入了中国特色的“龙”元素，仔细端详还似乎真是那么回事儿。凌厉凸显的车身线条以及金光灿灿的大面积镀铬都是广本对国人“投其所好”之作。

车身提供了摩卡金、探戈红、丝缎银等6种颜色，有内敛成稳，有个性张扬，无论是年轻人还是中年大叔都能在凌派上找到适合自己的定位。原厂配备的五孔螺丝双色轮毂也很是惹眼，与前卫的车身造型相得益彰。

凌派内饰做工带有较强的科技感，特别是冰蓝背光的仪表盘以及富有激情的红色一键启动按钮。说老实话广本的做工一直都是挺值得信赖的，从各种饰板的接缝就可以体现。

除了“地球梦”等强力科技的注入，本田目前旗下车型还在空间上倡导最新的“MM”理念。所谓MM（Man Maximum Machine Minimum)既是尽量减少机械部件占用的空间，从而让车内驾乘空间得到最大利用。这一理念的应用确实效果显著可谓立竿见影，让像凌派此等轴距仅有2650mm的紧凑型车在车内空间上也有了很不错的表现（特别是后排空间）。

③ 动力表现不俗 能激烈也能温柔

人们对于家用车的定义是什么？空间大，经济省油，足矣？凌派要告诉你，除了这两点外，它同样还能有不错的动力表现。这款1.8L排量代号为R18Z5的发动机乃凌派全系通用，最大功率102kw/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。与发动机匹配的是本田自家5AT平行轴变速箱，当然也有5MT手排挡可选择。

油门设定很符合家用类型的定位，起步第一脚油门响应很灵敏，但后程加速时变速箱会稍有迟疑似乎在判定驾驶者真正意图是否是需要急加速超车。但只要你油门坚持一会儿不松懈，4000转过后带来的的动力还是较为可观的。同时凌派还带有ECON节能模式，开启后车子会降低节气门开度，变速箱会更早进行升档，并且ECU也会对空调等耗能单元加以限制，“小绿叶”对于节省油耗还是贡献不小的。

④购车手册推荐：1.8AT 豪华版（13.48万）

就相较本文推荐的几款日系主要对手而言，同价位车型上凌派还是不输于其它四者的。虽然没有真皮座椅来提高乘坐舒适性，但VSA车身稳定系统和ECON节能模式是实实在在能加强安全性和提高燃油经济性的好配置，买车还是得看重内里的东西不是么。另外，豪华版还带有中控大彩屏及一套智能屏互联系统，该系统能将手机画面映射至中控屏上让操作变得跟整体方便。

点评：在家用紧凑车市场中凌派毋庸置疑是一个不可小觑的对手，全系1.8L发动机带来的不俗动力表现以及本田”MM“理念倡导的车内空间最大化都是它的优势所在，再加上差强人意的配置给消费者带来的诱惑，我们有理由相信它还能继续热度不减开发更多潜在客户。