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广汽本田-奥德赛

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空间进化论 测试新一代广汽本田奥德赛

2014/8/8 10:16:15来源: 汽车之家

 

进化论,是一种“解释世代与世代之间变异现象的理论”。今天这篇试驾报告,可以看作是全新一代本田奥德赛的空间进化论,尽管它不是生物,也没有“变异”,但它在空间方面的变化之大,已经足以让我在文章里好好理论一番。

汽车之家

外观

既然是全面换代车型,新奥德赛的外观理应给人耳目一新的感觉。从一开始你就会注意到它“庞大”的体型,少了分秀气,多了些阳刚,顺便勾起你对车内空间的好奇,先别着急。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

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广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

 

新老奥德赛尺寸对比(单位:mm)

车型

轴距

2015款奥德赛

4830

1805

1695

2900

老款奥德赛

4810

1802

1570

2830

增量

+20

+3

+125

+70

增幅

+0.4%

+0.2%

+8%

+2%

 

 它的长度和宽度跟老款接近,轴距有一定提升,变化最大的是车高,增幅高达8%,再加上比以前更饱满的线条设计,难怪看上去大了不少。也正是得益于这些遍布周身的肌肉线条,它的立体感非常好,既不单薄也不显得过于严肃,私家车主不用担心自己会被误认为是司机,家用商用都没问题。

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

广汽本田 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版

 

级别车型车身尺寸对比(单位:mm)

车型

轴距

新款奥德赛

4830

1805

1695

2900

本田艾力绅

4935

1845

1805

2900

别克GL82.4L

5213

1847

1750

3088

马自达8

4860

1852

1685

2950

大众夏朗

4854

1904

1740

2920

 放在同级别车型里去比较,“长大后”新奥德赛的车身尺寸仍然没能建立优势,除了车高,其他各项均垫底,别克GL8车身和轴距都最长,最宽的是大众夏朗,最高的是东风本田的艾力绅。不过数据少点没关系,任何人都能看到新奥德赛在外观方面的巨大变化,大面上一看就是MPV阵营的正规军,而老款造型总有点打擦边球的意思。

 

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