5大自主车企上半年销量分析

2014年上半年的全国汽车销量数据已经出炉，我们也针对豪华品牌和合资品牌的销量分别作了分析。在本期的销量分析文章中我们将把目光转向自主企业，看看上半年乘用车销量排名前五位的自主车企今年上半年的表现如何，另外我们还将和大家聊聊这些企业未来的销量增长点在哪？

注：1：文中数据来源：车企、中汽协、汽车之家研究中心。
2：本文仅针对各品牌乘用车销量进行数据分析，数据仅包括国内销售的乘用车，不包含微面、皮卡等商用车型及出口车型。
3：文中图表中小数点后两位采用四舍五入方式计算，所以与实际数字略有出入。

2014上半年五大自主车企销量一览

2014年上半年，长城汽车走下了自主品牌乘用车销量排行老大的位置，取而代之的是长安汽车。而前五名的车企中仅有长安汽车销量同比增长，且幅度达到了39.52%，而包括长城汽车在内的另外四家车企销量均出现了不同程度的下降，销量下降幅度最大的是吉利汽车，其销量同比下降了28.07%。下面我们将逐一为大家分析排名前五的自主企业上半年的销量情况。

●长安品牌

上半年销量分析

2014年上半年，长安汽车凭借283,990辆的销量名列五大自主车企乘用车销量排行榜第一名，同比增长39.52%。

其中逸动、长安CS35、悦翔V3三款车型为长安汽车目前的销售主力车型，三款车的销量占据了长安汽车上半年销量59.19%的份额。其中逸动的销量最高，达到了74,552辆，同比增长高达80.65%，这说明应用长安汽车全新设计理念的逸动，已经迅速被消费者所接受。另外，今年1月，长安推出了2014款逸动，新车不仅增加了配置，还提供了1.5T车型供消费者选择，也为逸动销量提升起到了助力作用。

CS35做为长安汽车的首款SUV车型，其销量为53,712辆，同比增长64.39%。目前在售的2014款CS35于2013年12月上市，新车增加了三款车型，同时新车的配置也有提升，丰富的车型和配置选择，吸引了更多的消费者成为CS35的用户。

除了以上几款主力销售车型，悦翔和CX20等车型在上半年的销量也均超过了两万辆。可以看出来，长安汽车多样化的车型选择，以及不错的品牌口碑是其夺冠的保证。

未来销量增长点

长安CS75在今年4月的北京车展上正式上市，在媒体试驾后，这款车受到了一致的好评（点击查看试驾文章）。而这款车又是市场中颇受欢迎的紧凑型SUV，未来这款车的销量将有不错的上升前景。

『CS75』

同时长安汽车将会在今年下半年推出多款新车，其中包括长安CS35 1.5T车型和长安悦翔V7两款新车，其中CS35 1.5T不仅丰富了CS35的产品线，还满足消费者对于动力的需求，这款车的到来将可以帮助CS35继续提升销量。

『悦翔V7』

悦翔V7则是一款全新的紧凑型车，其采用了长安最新的设计理念。这款车的谍照被曝光后，凭借不错的外观设计得到了很多朋友的关注。新车上市后将使得长安的产品线更加丰富，同时凭借其不错的设计和CS35、CS75以及逸动等新车奠定的产品口碑，这款车未来也将成为长安汽车提升销量的得力助手。

另外，由于政府对于公务用车的采购限制和军队对于公务车的最新采购规定，使得自主品牌车型成为了公务车采购的重点，而长安汽车的中型车睿骋很早就进入了公务车采购目录，未来睿骋的销量也将随着公务车采购需求的增长而增加。

●长城汽车

上半年销量分析

长城汽车旗下哈弗品牌和长城品牌总共销售了282,283辆，同比下降了6.01%。其中哈弗品牌总共销售了171,712辆，占长城汽车总销量的68.83%。长城品牌销售了110,571辆。

哈弗品牌产品中，哈弗H6销量为143,116辆，同比增长高达130.69%。哈弗H5的销量为28,596辆，同比增长18.04%。

长城品牌方面，虽然C30、C50和长城M系列三个系列车型的销量均超过了两万辆，但是三个系列车型的销量同比均有所下降，其中长城C30和C50的下降幅度最大，分别下降了52.65%和33.54%，长城M系列车型销量则同比下降了15.70%。

从长城的产品结构来看，哈弗品牌车型已经成为了支撑长城汽车的最主要产品，而长城的轿车产品和长城M系列车型由于产品更新频率较低，新产品较少，使得这些车型在激烈的市场竞争中的优势慢慢减少，对其销售有所影响，这也是导致长城汽车销量下降的最主要原因。

未来销量增长点

产品方面，长城汽车在今年下半年有多款新车会上市，包括已经上市的哈弗H2、新款哈弗H6新车型和长城C50升级版等车型。其中C50升级版的外观设计变化幅度较大，同时配置也有了大幅度的提升，这些对于挽救C50的销售颓势将会起到积极的作用。而早在车展就颇受关注的哈弗H2，在SUV车型需求不断扩大的当下，则有着非常不错的市场前景。

『C50升级版』

『哈弗COUPE C』

除了已经上市的车型，长城汽车还将会在今年推出哈弗H1和哈弗COUPE C的量产版车型。其中哈弗H1是全新的小型SUV，而哈弗COUPE C的量产版车型配备有2.0T发动机，其将可能会以H6的衍生车型的身份亮相。这两款车不仅将扩充哈弗系列的产品线，还会面对不同的细分市场。这些新车都将会对长城汽车销量的提升有所帮助。