英菲尼迪ESQ抢先实拍 个性爆表的SUV

●空间：储物空间丰富 后排偏小

●动力：1.6L+CVT 低配版动力并不抢眼

此次实拍的为搭载1.6L自然吸气发动机的低配版车型，据悉高配车型搭载的将是动力表现更为出色的1.6T涡轮增压发动机，最大功率达147kW/6000rpm，250N·m的最大扭矩在2400-4800rpm的转速区间可持续输出，搭配ESQ小巧的车身和同样是高配版上配备的适时四驱系统，相信在城市驾驶中会有如鱼得水的灵活体验。

总结：日产将Juke挂上英菲尼迪的标以ESQ的身份引入国内，其用心应该是想避开目前被2008、昂科拉、翼博等搅得火热的小型SUV市场，通过英菲尼迪的品牌加成打造一款极具个性的高端小型SUV。在这一细分领域中，和它竞争的对手几乎只有MINI COUNTRYMAN了，这样或许能有更大的胜算。但从实际体验来看，ESQ除了将Juke上的日产标志换成英菲尼迪外，并未在内饰质感和动力系统上做什么改进，这与英菲尼迪一贯主打的精致做工和豪华内饰略有出入，单靠一个车标或许很难把整车档次拉升多少。当然，如果能给出一个足够有竞争力的价格的话，或许还是会有不少人看在个性的外形和英菲尼迪的品牌的份上去选择ESQ吧。