省油好动力 20万元小排量涡轮中型车荐

● 斯柯达速派1.4T 三款车型
官方售价：16.76-19.96万元

小编对大众车型不感冒，但斯柯达却是个例外，它们低调，务实，价格也便宜。尤其是之前的明锐，操控、动力等都是一流的选择。老大哥昊锐也不错，只不过现在改名叫速派了，外观开始变得主流，总算不会像老款那般遭人非议了。

① 1.4T发动机够用么？

实话说，速派的车身尺寸不小而且车重也不轻（1.5t左右），使用1.4T的发动机只能说是将将够用，但好歹也不会说出现小马拉大车的情况。买这车图的是什么？除了便宜，当然就是油耗低了（前提是开车得柔和）。官方油耗1.4T的仅为6.7L/100km，实际油耗反馈也才8个左右，足矣。

与1.4T发动机相匹配的，是5速手动以及7速DSG双离合这两个经典的组合，它们的特性就不用多介绍了吧？一直以来的关键词就是：省油、平顺还有XXX...

② 1.4T车型外观内饰如何？

相比老昊锐，速派在外观上变化还是比较大的，前脸尤甚，大多数中级车都毫不吝惜地在设计上展现优雅的一面，所以在优雅这条路线上走到底的昊锐之前并不起眼，仿佛善于运用细腻和饱满设计的日系和美系车型才是“主宰”优雅的大赢家。而侧面在视觉上给人感觉非常修长，尤其是在后方，长长的车顶延伸自然，线条比较平直。臃肿的中后部在整个车身比例上更加夸张，但整个尾部的线条变得更加丰盈充实。

内饰的风格很稳重却不大众，但变化实在不大，如果外观的变化把年轻人给吸引过来了，那么变化不大的内饰只能让他们的长辈留下来。整体风格偏向成熟，质感深沉做工细腻，低调而豪华。内饰用料也是非常的实在，手感相当舒适，大气经典不乏奢华。

③ 1.4T配置如何？

个人建议可以多考虑一下名仕版，毕竟速派的很多特点配置都会在这个版本上体现，如果算上目前的优惠情况，19万多一些也就可以搞定，性价比相当的高。

④ 关于速派还有什么想说的吗？

速派是一款具有强大后排空间的商务中高级车，它用2761mm轴距也为后排乘客营造了非常出色的乘坐氛围。这次我们用身高190cm的乘客作为模特，来实地看看这台车的空间到底有多大。

190cm身高的人毕竟是少数，我们来看看正常身高的人坐在速派里面是什么感觉，一拳还要再加一掌都还有一些余量，这个腿部空间在同级车型中绝对是领先地位了。而且比较有意思的，后门的扶手处还设置了一个雨伞槽，下雨天雨伞就不用担心弄得车上到处湿哒哒的了。

点评：昊锐是一款优劣势比较明显的车，但它的劣势主要是在品牌方面。抛去这个的执念，速派比同平台同配置的帕萨特迈腾们便宜1~3万块，在大众系的中级车里足以堪称性价比之王，如果再像昊锐一样的优惠，性价比自然也就非常非常的突出了。