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月花销1209元 斯柯达Yeti养车成本解析

发布日期:2015/10/7
来源:汽车之家/ 本站编辑

Yeti是上海大众斯柯达旗下唯一的一款SUV车型(以下简称Yeti),可能是因为2014款名称“野帝”的关系,从上市以来它受到的关注一直处于不温不火的状态。就在前不久,上海大众斯柯达推出的2016款的“这个车”不再叫野帝,而是直接用英文名Yeti,并且新款Yeti全系比老款野帝官降2-3.2万元不等,这个优惠对消费者可是实实在在的。不过,也有人担心,该车的整车价格是降价了,可是养车成本会不会很贵呢?今天编辑就为大家带来了Yeti的养车成本解析。



● 车型介绍

上海大众斯柯达 Yeti 2016款 1.4TSI 手动前行版

Yeti 2016款 1.6L 手动前行版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
本地参考底价
降0.10万12.88

上海大众斯柯达 Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
宁波4S最低价
降0.10万18.88

上海大众斯柯达 Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
宁波4S最低价
降0.10万20.88

  目前上海大众斯柯达Yeti在售的车型有三种排量,分别为1.6L、1.4TSI、1.8TSI三种。其中,1.6L车型配备了5速手动变速箱,1.4TSI车型配备了5速手动变速箱和7速干式双离合变速箱,而1.8TSI车型则只有6速湿式双离合变速箱一种选择。由于这三种排量的车型在保养周期和配件价格上略有不同,所以我们在文章中会分开计算养车成本。

● 官方保修周期分析

  2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。

★ 何为三包有效期?

  三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。

★ 何为包修期?

  包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。

Yeti的整车质量保修期为3年或10万公里(两者以先者到为准),质量保修期从购车发票之日起计算,结束于质量保修期的最后一天。

● 官方保养周期介绍

  在官方保养手册中我们看到,Yeti三种排量的车型在部分配件的更换周期和配件价格上有所不同,因此我们在这里分开介绍。另外,Yeti的首次保养在5000公里时进行,首保为免费,更换机油和机油滤芯,并进行相应配件的检查。需要注意的是,厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养。

★ 1.6L车型官方保养周期

上海大众斯柯达 Yeti 1.6L车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里)
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油
刹车油火花塞
5000电子助力,无需更换转向助力油。
10000
20000
30000
40000
50000--
60000
整车质保期为3年或10万公里
正时链条免维护
注:●:需要更换  -:无需检查更换

  按照保养手册的建议,Yeti的首保在新车行驶至5000公里时进行,第二次保养在行驶至1万公里时进行,之后每1万公里保养一次;其中空气滤芯和空调滤芯每行驶2万公里、3万公里和6万公里时更换,也就是6万公里内车辆行驶到2万公里、3万公里、4万公里、6万公里时更换;汽油滤芯每6万公里更换一次;刹车油每5万公里或2年更换一次(以先到者为准);火花塞每3万公里更换一次;手动变速箱油每6万公里更换一次。

1.4TSI车型官方保养周期

上海大众斯柯达 Yeti 1.4TSI车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里)
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油
刹车油火花塞
5000电子助力,无需更换转向助力油。
10000--
20000
30000
40000
50000---
60000
(MT)
整车质保期为3年或10万公里
正时链条免维护
注:●:需要更换  -:无需检查更换

  1.4TSI车型大部分配件的更换周期与1.6L车型相同,在这里我们就不过多赘述了,唯一有区别的是火花塞,与空气滤芯和空调滤芯的更换周期一样,在6万公里内,车辆行驶至2万公里、3万公里、4万公里、6万时更换,另外需要说明的是1.4TSI车型的7速DSG变速箱免维护。

★ 1.8TSI车型官方保养周期

上海大众斯柯达 Yeti 1.8TSI车型厂家保养项目表
周期/项目
(公里)
机油
机滤
空气
滤清器
汽油
滤清器
空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油
刹车油火花塞
5000电子助力,无需更换转向助力油。
10000-
20000
30000
40000
50000--
60000
整车质保期为3年或10万公里
正时链条免维护
注:●:需要更换  -:无需检查更换


  在1.8TSI车型的保养手册中我们可以看到,该车型的首保也是在新车行驶至5000公里时进行,第二次保养在1万公里时进行,之后每1万公里保养一次;其中空气滤芯每1万公里更换一次;空调滤芯和火花塞每行驶2万公里、3万公里和6万公里更换,也就是6万公里内,车辆行驶至2万公里、3万公里、4万公里、6万公里时更换;其他配件中,汽油滤芯、变速箱油每6万公里更换一次,刹车油每5万公里或每2年更换一次(以先到者为准)。

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