测试腾势纯电动汽车

好不容易充完了电，我终于开始了对续航里程的测试。

   最终测得的续航里程和工信部公布的数据出入不大，为258km。这一续航里程已经完全能够满足日常出行的需求了，在沿途有充电桩的情况下，出远门也不在话下。

编辑点评：腾势作为目前最高档的国产电动汽车，在内饰、配置和空间上向同级别燃油车看齐，在驾乘感受和续航里程方面也有着不俗的表现。不过，要在强手林立的B级车市场中取得一席之地，除了腾势自身需要持续升级，更需要国家持续的政策扶持、充电网络的完善，以及消费者对电动汽车更加深入的了解。