9月车市销量回暖

   动力系统方面

   车型一：全新英朗 15N 自动豪华型英朗15N车型搭载的是1.5L自然吸气发动机。

   英朗15N车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW（114Ps），最大扭矩143Nm，匹配6挡手自一体变速箱。相比另两款车型比较亮眼的是装有后多连杆独立悬挂，前悬挂同样都为麦弗逊式独立悬挂。

   车型二：朗逸 1.6L 自动舒适版

   （注：配图为朗逸 230TSI DSG 豪华版，动力方面存在差异。）

朗逸搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率81kW（110Ps）。

   朗逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，但最大功率仅为81kW（110Ps），为三款车型中最低的，最大扭矩155Nm。同样匹配6挡手自一体变速箱，前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式非独立悬挂。

   车型三：轩逸 1.6XV CVT尊享版

轩逸同样搭载1.6L发动机，动力调校相比朗逸较为突出。

   轩逸同样搭载1.6L自然吸气发动机，相比朗逸的1.6L动力调校，最大功率93kW（126Ps），最大扭矩154Nm，同样装配前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂，匹配了CVT无级变速箱。

编辑总结：这三款销量前三甲车型各有特点，上汽通用别克英朗在采用全新的外观内饰设计后，不仅相貌更加年轻，整体更显高端。外加诸如中控彩屏、语音控制、定位服务、氙气大灯等配置，让英朗已连续两月在乘用车销量排行中站得第一的位置。上海大众朗逸同样是其品牌在此级别当家车型，优良的口碑积淀和品牌形象的多年经营，让朗逸即使在没有大改款的背景下，依然能维持销量前三的行列。东风日产轩逸在空间和方面占据优势，但在销量上还是全新英朗优势明显。