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吉普(进口)-自由光

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自由光舒适度测试

2015/10/29 14:22:52来源: 爱卡汽车网

   测试环节四:乘坐空间测试

   体验者身高177cm,坐进前排以后将座椅调整到最低,头部与顶部空间约2拳距离,就算身材魁梧的男士也能找到舒适的坐姿。而当体验者移至到后排,头部空间约为2拳距离,腿部空间为1拳2指。在测试后排中间位置时,发现自由光地板凸起较低,使得脚部空间舒适。

自由光(进口)

自由光(进口)

自由光(进口)

自由光(进口)

   测试环节五:车辆绕桩测试

   来到绕桩测试环节后,车辆以50km/h的进行测试,我们可以看出自由光在高速过弯时,车身侧倾较大,说明了悬挂行程较长,由此我们可以得出自由光整体调教偏向于舒适性。而在操控方面,自由光转向力度适中,虽然存在一些虚位,但是作为一款SUV来说,这样的旷量是完全可以接受的。

自由光(进口)

自由光(进口)

自由光(进口)

20

(时速20km/h减速带演示)

30

(时速30km/h减速带演示)

自由光悬挂软硬度测试数据
测试时速数据
20km/h1.18kg
30km/h0.96kg
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评:此次我们深度的体验了进口自由光的整体舒适性,同时,我们也感受到自由光在配置方面的优势。而自由光作为一款进口SUV,在做工方面达到了豪华品牌的水准,但最主要的是,此款车型的越野性能要比同级别车型更胜一筹。


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