测试2016款斯柯达速派2.0T

● 内饰：和帅气的外观有着较大的年龄差距。

　　进入车内，给人的感觉可跟外观不太一样了，内饰除了依旧是典型的大众风格外，还让人看到了更多之前沉稳的感觉，和外观较为年轻的造型有着较大的落差。

　　全新速派内饰的用料自然没话说，中控台上部全部采用了软质材料。给我印象比较深刻的就是它所采用的亚光面木纹装饰了，摸上去的手感非常好，和之前光面的木纹材质有着很大的区别，开过这车的同事对于它的木纹装饰都给出了不错的评价。车内氛围灯的加入，在晚间也大大提升了车内的档次感。

　　全新速派的方向盘很粗壮，手感很好，包括方向盘上亚光木纹材质的手感，比之前光滑的木纹有了很大的提升，只是方向盘的尺寸稍大了一点。细节方面，全系速派还有提升的余地，比如眼镜盒的边缘，感觉是模具没有经过边缘打磨，在拿取眼镜的时候会碰到，感受稍差。

　　全新速派的多媒体系统采用的是第二代MIB智能娱乐系统，8英寸的屏幕尺寸够大，系统中图标的尺寸也很大，触摸屏的反应速度够快，比之前大众旗下车型所使用的多媒体系统要好用很多。这次最大的进步就是加入了CarPlay功能，连iPhone手机之后（iOS9以上自带），自动进入该功能，使用起来非常方便。之前我们针对全新速派的多媒体系统进行过更为全面的体验，有兴趣的朋友可以点击这里（不过，我个人还是希望您看完本篇文章再点）。

多媒体系统还有一个人性化的小提示，当手机使用蓝牙与多媒体系统相连时，灭车后，屏幕会提示不要忘带手机，这个提醒我觉得还是很有必要的。

　　全新速派的倒车影像显示有侧方停车、正下方、广角等多种模式，但影像的分辨率比较一般，在晚上，摄像头的感光度也不是特别好，在环境光线不足的情况下，稍微远一点的就看不清了。

● 乘坐空间体验：乘坐空间依然宽敞。

　　空间方面，180cm的体验者无论做前排还是后排都表现不错。虽然全新速派的轴距有所增加，但后排两拳有余的腿部空间与老款车型相比并没有太大的提升，相信是因为C柱造型改变之后，影响了后排座椅的位置，不过，现在的空间表现在同级别当中也能算得上是不错了。

　　后排中间地板的凸起很高，中间位置的感受并不好，尤其是在后排左右位置挪动的过程中，这么高的中央凸起实在是有些麻烦，中间位置作为临时应急还能接受。全新速派除了带有后排座椅加热外，增加了后排空调控制功能，在老款速派顶配车型上也是不具备的。在全新速派的后排出风口下面，还设计有家用电源插座，临时接个笔记本电脑或者为手机充电之类的，可以轻松应对。