一汽丰田普拉多购车手册
近日,2016款一汽丰田普拉多正式上市,新车仅在动力和配置方面有所调整,并且增加了一款搭载3.5L V6发动机车型,以取代此前在售的4.0L普拉多,同时2.7L 6AT车型也同步上市,此次新款普拉多推出了两种排量共计八款车型,厂商指导售价区间介于36.98万元-62.53万元之间。那么面对如此丰富的配置和八款车型,普拉多的准车主们应该如何选择呢?今天我们就为各位梳理一下普拉多的配置表,帮您选出最值得购买的车款。
2016款一汽丰田普拉多在售车型一览 | |
车辆型号 | 官方售价(万元) |
2.7L 手动基本型 | 36.98 |
2.7L 自动标准型 | 38.98 |
2.7L 自动豪华型 | 42.98 |
3.5L V6 自动TX | 47.98 |
3.5L V6 自动TX-L | 51.98 |
3.5L V6 自动TX-L NAVI | 55.13 |
3.5L V6 自动VX | 59.13 |
3.5L V6 自动VX NAVI | 62.53 |
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2016款一汽丰田普拉多车身尺寸参数 | ||||||||
车辆型号 | 2.7L 手动基本型 | 2.7L 自动标准型 | 2.7L 自动豪华型 | 3.5L V6 自动TX | 3.5L V6 自动TX-L | 3.5L V6 自动TX-LNAVI | 3.5L V6 自动VX | 3.5L V6 自动VX NAVI |
长度 | 4780mm | |||||||
宽度 | 1885mm | |||||||
高度 | 1845mm | 1890mm | 1880mm | |||||
轴距 | 2790mm | |||||||
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2016款普拉多的外观与去年中期改款的车型保持一致,整体造型依然丰满硬朗。粗壮银色五幅进气格栅与不规则形状的大灯紧密相连,强化了力量感的同时也带来了时尚现代的视觉效果。车身运用较多的平直线条,采用较高的离地间隙以及硬朗的车身轮廓,时刻提醒着你这是一辆硬派越野SUV。
普拉多的内饰整体布局很规整,虽然并无太多夺人眼球的元素,但车内各功能区域布局合理,易于使用方面做得比较到位。中控台方向盘采用四幅式真皮方向盘,尺寸宽大而又舒适,仪表盘中央配备有面积不算小的行车电脑显示屏,可为驾驶者提供丰富的行车信息。另外为了适应不同需求的消费者,普拉多提供了三种不同风格的内饰配色可选,突出时尚运动的黑色以及偏向家庭舒适的棕色和亚麻色配色。
动力配置部分,2016款普拉多3.5L车型的重点升级内容就是换装了全新3.5L V6自然吸气发动机,这台代号为7GR-FKS的发动机采用了丰田最先进的D-4S双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射),其最大输出功率为206kW/6000rpm,最大扭矩为365Nm/4500rpm。相比于之前的4.0L发动机来说,3.5L车型所搭载的发动机最大扭矩仅仅小了16Nm,但最大功率却提升了4kW,整体的性能表现并没有退步。传动系统方面,与这台3.5L V6发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱;普拉多2.7L车型搭载了改进型2TR-FE发动机,发动机从老款的进气单侧VVT-i系统改为进排气双侧VVT-i系统,最大功率为120kW/5200rpm,最大扭矩为246Nm/3900rpm,与发动机匹配的是5速手动和6速手自一体两种变速箱。
普拉多全系车型搭载2.7L和3.5L两种排量的发动机。
2016款一汽丰田普拉多动力系统及悬架 | ||
车型 | 2.7L车型 | 3.5L车型 |
发动机 | 2.7L自然吸气 | 3.5L自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) | 120/5200 | 206/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 246/3900 | 365/4500 |
变速箱 | 5速手动变速箱(基本型) 6速手自一体变速箱 | 6速手自一体变速箱 |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | |
后悬架类型 | 四连杆机构式悬架 | 四连杆整体桥式非独立悬架 |
驱动方式 | 前置四驱 | |
四驱形式 | 全时四驱 | |
中央差速器结构 | 托森式差速器 | |
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