非承载式车身SUV推荐

   推荐车型（四）：广汽三菱帕杰罗·劲畅
   厂商指导售价区间：20.88-30.88万元
   车型特点：四驱技术先进，性能可靠

   劲畅前部采用双横臂式独立悬架，后部采用三连杆螺旋弹簧整体桥式悬架，非承载式车身结构拥有更强的抗扭性。该车的四驱版搭载了第一代超选四驱系统，该系统由分动箱+中央差速器配合后桥差速锁构成，通过一系列逻辑让它们协同工作。和第二代系统的区别在于第一代系统中央差速器选用了粘性联轴节，而第二代是多片离合器，鉴于粘性联轴节靠温度自控的特性，反应速度上会稍慢一些。同时四驱版提供2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，能根据实际路况选择合适的动力输出。

四驱版提供2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式。

前部采用双横臂式独立悬架，后部采用三连杆螺旋弹簧整体桥式悬架。

   外观方面，广汽三菱帕杰罗·劲畅的前脸改动不大，但这已经是车辆外观方面与进口版最大的差异之处。进口版中网采用的“布雷脸”一直被国内消费者所诟病，国产后进行了简化，同时结合了三菱SUV家族式设计。除此之外，雾灯和前保险杠护板也做出了小幅修改，全新的前脸让劲畅更具活力。尾部与进口版车型的设计基本一致，在宽阔的尾部衬映下，尾灯显得有些娇小，也并没有使用LED技术。

将进口版的“布雷脸”进行了修改，更加有活力。

宽阔的尾部衬映下，尾灯显得有些娇小。

   内饰方面，广汽三菱帕杰罗·劲畅与进口版车型几乎一致，无论从造型、用料和布局都是从进口版直接移植过来的，唯一不同的只有3.0L自动两驱豪华型搭载了≥8喇叭的音响系统，三辐式真皮方向盘集成了多功能按键为全系标配，这也是沿袭了进口版的配置，但是广汽三菱帕杰罗·劲畅减少了方向盘换挡，方向盘调节也由进口版的上下+前后四向调节变为仅能上下调节。仪表简单明了，右侧仪表中间的小屏幕可显示四驱状态。

无论从造型、用料和布局都是从进口版直接移植过来的。

三辐式真皮方向盘集成了多功能按键为全系标配。

   广汽三菱帕杰罗·劲畅的乘坐空间与进口版没有太大的差别，三排七座的设计加上多变的座椅组合，使得车内的空间十分灵活。2.4L车型与3.0L车型的座椅配置相差较大，3.0L车型的真皮包裹、腰部支撑 、前排座椅加热 、驾驶席电动调节都是2.4L车型不具备的。第二排座椅能够支持前后调节和靠背仰角调节，在扩充载物能力时可以向前翻转，座椅很重，所以在搬动拉手后会有助力设计，第三排座椅能够完全放平，营造出平整宽阔的行李厢空间。

3.0L车型带有真皮包裹、腰部支撑和前排座椅加热功能。

第三排座椅能够完全放平，营造出平整宽阔的行李厢空间。

   动力方面，劲畅提供了2.4L和3.0L两款发动机。其中2.4L发动机的最大功率为101kW（137Ps）/5250rpm，最大扭矩为205Nm/4000rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱；3.0L发动机的最大功率为185kW（252Ps）/6000rpm，最大扭矩为310Nm/4000rpm，与之匹配的为5挡手自一体变速箱。

3.0L发动机的最大功率为185kW（252Ps）/6000rpm。

与3.0L发动机匹配的为5挡手自一体变速箱。

总结：劲畅在国产后与进口版车型相比所作出的改动并不多，车辆动力、性能成熟可靠，但如果想强化城市商务功能，在内饰做工方面存有一定的提升空间，从目前来看，劲畅依然是硬派粗犷的SUV风格。

   编辑点评：撼路者刚刚上市不久，其外观非常霸气，同时配置方面也非常丰富，兼顾了舒适性与越野性。哈弗H9作为一款旗舰车型，不仅有着大气的外观，同时内饰风格也非常豪华，配置上更是极为全面，在中国品牌SUV中非常引人注目。雷斯特W继承了军工品质，拥有丰富的配置和优秀的越野性能，其价格在进口车中并不高昂，然而单一的柴油发动机以及认知度较低的双龙品牌，使其仍在冷门车行列之中。帕杰罗·劲畅被广汽三菱引进之后，价格方面更加亲民，其先进的四驱技术一度受到越野爱好者的喜爱。这四款SUV均采用了非承载式车身结构，在硬派SUV领域中都是不错的选择。