测试奇瑞路虎揽胜极光

  在外观方面就不用我过多介绍了。进口车型也卖了几年了，大家在街头巷尾也能够见到不少。国产车型与进口车型在外观上并无差异。仔细观察钣金和喷漆工艺，也维持了此前进口车型的高水准。

   在试驾期间，我特意研究了一下国产极光的配置情况。惊喜的发现，其实那款售价39.8万元的入门级五门风尚版就足以满足大部分人的用车需求了。相比同级别的Q5、GLK、X3等车型，国产极光的最低配车型就已经拥有了氙气大灯、无钥匙启动、自动大灯、双区域自动空调、后排出风口、真皮座椅、前排座椅加热、座椅记忆、定速巡航、品牌音响（英国之宝）、后视镜自动折叠、防炫目后视镜。只是缺少了导航以及倒车影像功能（可选装）。可以说完全超越了相同价格区间的德系竞品车型。所以如果不是在意外观上的差异的话（例如轮圈和前后包围），我认为国产极光的入门级车型无疑是该级别最具有竞争力的车型。

编辑点评：综上所述，国产后的极光拥有不错的性能和不输进口的做工与品质。不过简配也同样存在，例如四驱系统和车身材质。不过我认为这些都不是国产极光消费者所关注的地方。如同开篇中所说，价格才是决定消费者是否购买它的第一要素。因为此前的进口版车型确实有些太贵了，加之经销商的加价行为，使得大多数消费者对它望而却步。而现在，不仅官方价格下调了近18万，且经销商处还有不错的优惠政策。同时在配置方面，国产极光的表现也十分出色。看来会有不少的Q5、GLK潜在消费者会转投路虎。