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林肯-林肯MKX

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MKX/X3/Macan/SRX对比

2015/11/11 14:22:09来源: 爱卡汽车网

   动力对比

   车型一:MKX 2.7T 四驱尊耀版

   MKX搭载的2.7T V6涡轮增压发动机最大功率250kW(340Ps),最大扭矩542Nm,从账面数据上看,MKX具有明显优势。匹配6速手自一体变速箱,采用适时四驱,前后悬挂分别为麦弗逊和多连杆独立悬挂。

林肯(进口)2015款MKXMKX搭载的2.7T发动机最大功率250kW(340Ps)。

林肯(进口)2015款MKX林肯(进口)2015款MKX

   车型二:宝马X3 xDrive28i 领先型

   X3搭载的是宝马2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率180kW(245Ps),最大扭矩350Nm,并能在1250rpm的低转速就可得到爆发,匹配8速手自一体变速箱,采用全时四驱。悬挂方面为前双球节弹簧减震支柱前桥,后五连杆后悬挂。

宝马(进口)2014款宝马X3X3搭载2.0T发动机最大功率180kW(245Ps)。

宝马(进口)2014款宝马X3宝马(进口)2014款宝马X3

   车型三:保时捷Macan 2.0T

   Macan与X3一样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350Nm,账面数据在这几款车型中最低,但其自重仅为1852kg,所以能得到更大的功率质量比,保证其加速性能。与发动机匹配的是一台7速双离合变速器,采用全时四驱,前后悬挂都为多连杆独立悬挂。

保时捷2014款MacanMacan搭载的2.0T发动机最大功率174kW(237Ps)。

保时捷2014款Macan保时捷2014款Macan

   车型四:凯迪拉克SRX 3.0L 旗舰型

SRX搭载了一款V6自然吸气发动机,排量3.0L,最大功率199kW(271Ps),最大扭矩302Nm,不过工信部油耗较高,为11.5L/100km。匹配6速手自一体变速箱,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后为带横向稳定杆的多连杆悬架,驱动方式与上三款车一样采用全时四驱。

凯迪拉克(进口)2015款凯迪拉克SRXSRX搭载3.0L自然吸气发动机最大功率199kW(271Ps)。

凯迪拉克(进口)2015款凯迪拉克SRX凯迪拉克(进口)2015款凯迪拉克SRX


动力对比
车型林肯 MKX 2.7T 四驱尊耀宝马 X3xDrive28i 领先型保时捷 Macan 2.0T凯迪拉克 SRX3.0L 旗舰型
发动机2.7L涡轮增压2.0L涡轮增压2.0L涡轮增压3.0L自然吸气
最大马力(Ps)340245237271
最大功率(kW)250180174199
最大扭矩(Nm)542350350302
变速箱6速手自一体变速箱8速手自一体变速箱7速双离合变速箱6速手自一体变速箱
四驱形式适时四驱全时四驱全时四驱全时四驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架双球节弹簧减震支柱前桥多连杆式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架五连杆后悬架多连杆式独立悬架多连杆悬架带横向稳定杆
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评:四款车型各自的特点鲜明,综合来看MKX的竞争力更强,不仅有大尺寸大空间,同时还有强动力,在配置上可以说起到统领作用,不过劣势在于仅采用适时四驱,并且林肯品牌重进中国在影响力上也稍显欠佳。在大量新晋车型的冲击下,X3的优势已经不明显了,不过在油耗和品牌方面依然能抓住消费者,在四款车中它的加速性能最好,油耗最低。虽然保时捷推出入门产品会对其品牌传奇性有所降低,但不可否认Macan在四款车中依然是品牌价值最高的车型,并且是唯一一台采用双离合变速箱的车型,外加车身质量较小,在平顺性和运动性上都较有优势,当然它的劣势在于配置多为选装。与MKX同属美系车的SRX在尺寸和配置上相比另两款德系车都有优势,不过由于采用3.0L自然吸气发动机导致油耗偏高,不过全新XT5将会作为SRX的换代车型在明年亮相,并将搭载2.0T涡轮增压发动机,值得期待。


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