12月3日，奥迪官方正式宣布，全新奥迪Q7在国内市场正式上市，新车本次推出两种排量共计5款车型可选，它们的售价区间为75.38-109.88万元。详细售价请见下表：
| 全新奥迪Q7 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 40 TFSI 舒适型 | 75.38 |
| 40 TFSI S-Line运动型 | 79.88 |
| 45 TFSI 技术型 | 85.58 |
| 45 TFSI S-Line运动型 | 92.98 |
| 45 TFSI 尊贵型 | 109.88 |
● 新车特点：
★ 外观设计褒贬不一/轻量化设计是亮点
全新奥迪Q7采用了奥迪最新的家族式设计语言，第一眼看到它你肯定会发现，相比老款车型极富力量感的外观，简洁平滑的线条使得全新奥迪Q7看起来更加精炼。家族式六边形进气格栅配合全新的大灯组设计，使新车看起来更加严肃。此外，部分车型还配备有S-line套件。
说起奥迪就肯定要提到新车的大灯组设计，奥迪全新Q7根据配置不同采用了三种不同配置的前大灯组，最低配车型采用氙气大灯+LED日间行车灯的设计；中配车型则采用了全LED大灯组，视觉效果更加出色；而顶配车型则配备了奥迪拿手的矩阵式LED大灯组，可自动开启远光，遇到车辆时可以自动熄灭那个方向的远光，遇到行人时可以快速闪三下预警提示，增加夜间行车安全。
从车身尺寸上来看，新车的长宽高分别为5050×1968×1716mm，轴距为3001mm，相比现款车型进行了全面瘦身（现款车型车身尺寸5089*1992*1731mm，轴距3013mm）。得益于MLB Evo平台的应用，新车在诸多方面进行了减重，整车相比老款车型减轻300kg。
车尾部分，新车尾部线条平滑，整体看上去非常大气，尾灯组采用LED光源，并与前大灯组造型相呼应，其中刹车灯采用了呼吸灯设计，点亮后的视觉效果非常出色。
★ 内饰设计极具科技/配置非常丰富
相比新车的外观，全新奥迪Q7的内饰造型科技感爆棚，中控台造型非常简洁，并在中央设计有可伸缩式的8.3英寸独立液晶显示屏，此外新车中控台上方采用软质搪塑包裹，并辅以铝制和木纹饰板进行搭配，进一步彰显豪华。
值得一提的是，新车仪表盘采用12.3英寸的液晶显示屏替代了传统的指针式仪表盘，该屏幕除了具有普通仪表盘的全部功能之外，车辆信息、夜视系统、3D导航也集中于此，并且清晰度较高，操作反应迅速，使驾驶者能够更加专注于前方。
配置方面，新车根据配置不同将配备有全新第二代MMI信息娱乐系统、抬头显示系统、夜视功能、ACC自动巡航、全景影像系统、内饰氛围灯、B&O音响、带按摩功能的座椅、4区空调和空气悬架等配置。
★ 空间表现非常出色
空间表现方面，虽然新车整体变小，但是空间方面依然优秀，身高182cm的体验者前排头部达到了1拳，后排头部4指腿部2拳，足够满足日常使用。此外，新车的后备厢尺寸和容积也达到了同级别领先的水平。
★ 先期提供两种动力/专为中国市场推出搭载2.0TFSI车型
动力方面，先期上市的全新奥迪Q7搭载两款发动机，入门级40 TFSI车型搭载的是针对中国市场特供的2.0TFSI四缸发动机（第三代EA888），最大功率252马力，峰值扭矩369牛·米。高配的45 TFSI车型搭载的是3.0TFSI机械增压V6发动机，最大功率333马力，峰值扭矩440牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱，全系车型标配quattro四驱系统。
● 试驾体验：
『配图为奥迪Q7 45 TFSI车型』
我们的编辑分别试驾了40 TFSI和45 TFSI两款车型，其中搭载V6发动机的45 TFSI在动力总成配合上十分默契，变速箱反应非常不错，深踩油门会给你爆发式的加速感，而缓踩油门时动力来得十分优雅。
『配图为奥迪Q7 40 TFSI』
而搭载四缸发动机的40TFSI车型由于试驾场地在高原，所以在高海拔爬坡过程中加速感并不是那么强烈，而到达低海拔之后其动态表现则从容得多。
得益于转向手感轻盈，全新奥迪Q7显得非常灵活，此外，新车的悬架支撑也非常好，没有因为身材大而显得笨重。而在底盘方面，全新奥迪Q7在保证舒适的前提下尽可能提升了车身的动态响应能力。
最后我们来说说噪音，我们的编辑在测试45 TFSI车型的时候提到了新车在抑制噪音方面表现十分出色，经过实际测量，其结果确实让人吃惊（详细数值参考上图），奥迪在整车的隔音上非常不错。
● 竞争对手：
『沃尔沃XC90』
『奔驰GLE与宝马X5』
全新奥迪Q7定位于豪华中大型SUV，而目前在售的宝马X5、沃尔沃XC90和奔驰GLE都将成为新车的直接竞争对手，并且这几款车型也是在刚刚完成换代或中期大改款不久的车型。而全新奥迪Q7可以说姗姗来迟，新车虽然车身尺寸相比老款车型有所减小，但与竞争对手相比还是要更加修长。此外，其科技感爆棚的内饰设计和丰富的配置也将是一大亮点。
全文总结：
奥迪Q7车型推出已经整整十年时间，而全新奥迪Q7相比老款车型发生了质的变化，虽然其外观造型褪去了一些霸气，但是从新车内饰设计、配置、以及整体的驾驶表现上来看，新车并不输于直接竞争对手，甚至在某些方面还要更强。
此外在动力方面，2.0T四缸和3.0T V6发动机，从试驾来看这两款发动机的表现还是不错的。如果您抱怨作为一款豪华中大型SUV，全新Q7为何缺席更加符合身份的V8发动机，那么我想告诉您的是再耐心等待一下，因为明年奥迪将把一台拥有澎湃动力的V8发动机搭载在全新Q7之上，不过届时它的名字可能会被称为奥迪SQ7。