领动/KX5等 现代/起亚2016年新车展望
2015年对于众多在华车企而言，都是极不平常的一年。韩系两大汽车品牌现代和起亚在国内的销量也像坐过山车一般发生了较大的起伏。不过最终通过新产品的引入以及销售策略的调整，它们在下半年的的表现得以扭转。在2016年，现代和起亚还将继续发力，通过新产品的推出来与众多合资企业展开竞争。现代方面，主要有领动、全新瑞纳、索纳塔九混动版、ix25 1.6T、改款全新胜达；起亚方面，主要有KX5、新款K3、全新小型SUV和全新中型SUV。在本文中，我们将会为大家详细介绍这几款新车，若您在2016年有购车计划，千万不要错过。
◆ 北京现代
● 领动
上市时间：2016年第一季度
新车特点：搭载1.4T+7速双离合动力总成/全新外观造型
也许是韩国人觉得“伊兰特”这样的名字太不接中国的地气儿了，所以从悦动开始，伊兰特在中国喜欢上用“X动”来命名，就譬如后来的朗动，再如现在的领动。
领动采用了现代最新的家族式前脸设计，包括中央“大嘴式”六边形进气口以及两侧个性的大灯。此外，新车的保险杠也采用了全新造型，不仅看上去更加运动，还进一步降低了风阻系数。
在侧面，领动依然采用了上扬式的腰线设计，同时这款车将会提供双色五辐式轮圈，十分时尚。此外，新车车顶线条还采用了溜背的设计，十分动感。在尾部，新车最引人瞩目的是尾灯的设计，尾灯的尺寸十分宽大，内部灯组虽然采用了传统的卤素光源，但是多边形的造型具有不错的视觉效果。
在车身尺寸方面，目前北京现代还没有正式公布这款的详细参数。参考海外版车型，新车的长宽高依次为4570/1800/1440mm，轴距为2700mm，与朗动相比车身宽度增加了25mm，高度降低了5mm，其他方面则没有改变。
『配图为海外全新伊兰特内饰』
目前，北京现代还没有公布领动的内饰设计，相信其会沿袭海外版车型的设计，但可能会在一些细节上进行调整，关于配置和空间方面的信息，目前也同样是未知数。
在动力方面，领动将会采用现代全新打造的1.4T发动机，这款发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为211牛·米。这款发动机朗动搭载的1.6L发动机最大功率相同，峰值扭矩提升了55牛·米。在传动系统部分，1.4T发动机将会匹配一台7速双离合变速箱。
『现代朗动；现代领动』
编辑点评：相比于目前的朗动，领动的设计更加年轻化，新样式的前脸、前低后高的车身线条以及溜背式的车顶线条对于崇尚个性与动感的年轻人来说很具有吸引力。而在动力方面，1.4T发动机最大功率与1.6L发动机相同，峰值扭矩有所提升，但是由于排量更小，并搭载双离合变速箱，新车油耗反而有所降低（1.4T车型工信部公布的油耗为5.5L/100km，1.6L车型官方油耗为6.3L/100km），这对于消费者来说也是十分具有吸引力的。鉴于朗动还有1.8L车型，未来领动还有可能推出更高排量的车型，是保留1.8L车型还是推出更强的1.6T车型，有待观望。
朗动目前的售价为10.58万元起，根据我们之前获得的消息，领动的起售价要达到12万元左右，它未来会与朗动高低搭配同堂销售。不过在“车市降温”的今天，诸多厂商都在通过降价来占领市场，领动上市后的市场压力自然不会太小。
● 全新瑞纳
上市时间：2016年秋季
新车特点：外观改变/或搭载1.4T发动机
瑞纳是在2010年国产上市的，这款车在上市之后的第二年便取得了小型车销量第四的成绩。在2012年之后，这款车一直保持着小型车销量第二的位置。近六年过去了，这款畅销的小型车终于迎来了换代。
目前，全新瑞纳处于测试阶段，而且测试车仍处于严格的伪装之下。不过从细节来看，新车前翼子板上的转向灯位置会有所调整，外后视镜中将会融入转向灯设计。
从侧后方看，新车的牌照框从后备厢盖上下移到后保险杠上，我们还可以看到新车采用全新的双色铝合金轮圈，而其他方面的变化则不得而知了。
动力方面，新瑞纳或将继续搭载现款车型使用的1.4L和1.6L发动机，不过其还有望配备一台与北京现代领动车型相同的1.4T发动机。
编辑点评：虽说瑞纳的销量一直比不过赛欧，但是由于两者的价格区间重合度较小，所以在瑞纳定位的7-10万元小型车市场上，它其实是最畅销的车型。不过在车市快速发展的今天，推出了6年之久的瑞纳也面临着产品老化的压力，所以我们看到了这款换代产品。由于新车仍处于测试阶段，所以它到底会给我们带来什么样的惊喜，仍然是个未知数。
值得一提的是，全新瑞纳有可能会搭载来自领动的1.4T发动机，再配上7速双离合变速箱，将提升瑞纳顶配车型的定位，有望与大众POLO 1.4T车型展开竞争。虽然从POLO的车主价格统计来看，购买1.4T车型的消费者并不多，但是在竞争日益激烈的今天，每一个细分市场对于厂商来说都是至关重要的。要是瑞纳真的推出1.4T车型，凭借其不错的市场基础，若配以合理的定价，应该会给POLO带来不小的压力。
● 索纳塔九混动版
上市时间：2016年内
新车看点：百公里综合油耗4.8L
众所周知，索纳塔八混动版采用进口的形式引入，不过在今年的广州车展上，索纳塔九混动版车型则是以国产的身份与公众见面的，这款车将在2016年上市。
索纳塔九混动版车型在外观上与汽油版车型并没有特别大的差别，新车前脸进气格栅与牌照框融为一体，让其具有更高的辨识度。新车的大灯造型虽然没有改变，但是内部灯组则进行了细微的调整。
在侧面，作为混动版车型，新车的翼子板上将贴有“blue drive”铭牌。在尾部，新车的尾灯内增加了白色灯条，具有不错的视觉效果。此外，新车尾部的“hybrid”标识也在提醒大家这是一款混动车型。
在内饰部分，索纳塔九混动版的变化更小了。新车延续了汽油版车型的设计，不过它的仪表盘将会发生一定的改变，左侧的转速表将用来显示混动系统的动力信息（现场展车仪表盘不能开启）。
动力方面，这台插电式混合车型的动力系统由一台2.0L自然吸气发动机与50kW的电动机组成，电池组位于后备厢垫下方，容量为9.8千瓦时，纯电动模式下可行驶约35km。使用240V电源充电仅需2.5小时，120V则需要5小时。据悉，其百公里综合油耗为4.8L。
编辑点评：索纳塔九插电式混动版其实是现代集团推出的第一款插电式混动车型，采用了全新混动技术后，新车的油耗降低至4.8L/100km，较索纳塔八混动版5.4L/100km的油耗表现更好。另外，国产后的索纳塔九插电式混动版在价格上可能会有所降低。但是，按照国内的规定，插电式混动车型在纯电动行驶里程大于50km时才可以享受国家补贴（2016年标准为3万元）等，所以索纳塔九混动版在销售时是无望享受补贴的，这对于这款车的推广十分不利。编辑认为，现代想要在国内进一步推广其新能源车型，更需要考虑到国内的政策条件，否则其竞争力是很难保障的。
● ix25 1.6T车型
上市时间：2016年内
新车特点：搭载1.6T+7速双离合动力总成/外观小改
在2015年10月16日，现代ix25 1.6T车型在北京现代第一工厂正式下线。根据之前的报道，这款车有望在2015年底上市。不过从目前的情况来看，该车的上市时间有可能会延后至2016年了。
在外观方面，现代ix25 1.6T车型与目前已经在售的车型基本保持一致，不过新车前进气格栅的造型将有所调整，三幅式饰条更改为双幅式设计。在车身尾部，这款车配备了单边共两出的排气布局，排气管具有镀铬装饰。
内饰方面，现代ix25 1.6T车型并没有发生变化，新车保持了简洁的设计风格，配备有多功能方向盘、行车电脑显示屏、中控台液晶显示屏等。
现代ix25 1.6T车型尾门上粘贴有TGDi标识，表明这是一款搭载涡轮增压发动机的车型。其使用的是最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米的1.6T发动机。传动系统方面，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。不过，1.6T车型全部采用前轮驱动，不提供四驱版本。
编辑点评：这套1.6T+7速双离合动力总成大家应该不会陌生，它已经出现在索纳塔九、全新途胜等车型上，只不过由于匹配的车型不同而采用了不同的调校。ix25搭载的1.6T发动机与之前的2.0L发动机拥有相同的功率输出，峰值扭矩则提升了58牛·米。在动力输出有所提升的情况下，拥有更小的排量，毫无疑问，在其他配置相同的情况下1.6T车型拥有更强的产品竞争力。
此次推出1.6T车型后，ix25将有1.6L、2.0L和1.6T三款发动机可选，将为消费者提供更多的选择，加上其时尚的外观设计以及较为丰富的配置，ix25的综合竞争力将会获得提升。不过鉴于购买ix25的车主大部分选择的都是1.6L车型(见上图车主价格统计)，而且参照索纳塔九和全新途胜等，1.6T车型的售价基本要高于2.0L车型，所以未来1.6T车型到底能为ix25销量的提升带来多大的促进作用，仍是一个未知数。