广汽本田缤智1.5升 德才兼备

6.55升/100公里的油耗还需多言吗？

为了保证油耗测试的公平性和准确性，我们采用与凤凰汽车购车消费评价相同的测试方法来测试缤智1.5升车型的油耗表现。即：固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量，在不同的加油机实际加的油量可能不一样，至于原因相信大家都懂的……)，每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪，因为气压不同跳枪的时刻也不一样，这样会造成加油量不一致)。

油耗测试路线如上图：起点和终点为五环内环望京出口中石油加油站，沿途经过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路，50%的城区街道，全程大概150公里左右。

最终，我们经过了150.7公里的路程后，缤智1.5升车型的综合油耗为6.55升/100公里，虽然相比于工信部给出的5.9升/100公里的油耗有着那么一点点的差异，但这样的油耗表现也已经完全可以让我们满意。不得不说，本田的这套“地球梦技术”真的让发动机的动力输出和燃油经济性二者间得到了一个合理的平衡。

简单、好用、实惠，这些就够了！

2015年3月26日，缤智1.5升车型终于正式上市，在价格方面缤智1.5升的两款车型价格分别为12.88万元和13.68万元。这样的价格与同级别竞争对手相当，但从车辆的性能上来看，它确实有着十分均衡的能力。

或许你会说，我如果花13.68万元购买一辆1.5升缤智的话，那么我还不如话13.88万元去购买一辆搭载1.8升发动机的缤智手动挡车型。不错，这两款车型的价格相差无几，并且1.8升发动机在低扭输出上也确实有着更好的表现，但对于我来说，这台拥有地球梦技术的1.5升发动机则足以满足我的要求，响应现在低碳环保的趋势，小排量同样可以满足需求又何尝不可呢？

不可否认，从配置上来看，这款缤智1.5升车型的表现并不是十分优秀，自动空调、电动天窗、中央液晶屏甚至电动座椅，这些配置它都没有。但在我看来它们当中的很多配置都属于“锦上添花”，而非“雪中送炭”，只有那个无论主驾驶席还是副驾驶席都是手动调节的座椅让我略感失望，哪怕只有主驾驶系采用电动调节方式也好呀。

对这款缤智1.5升车型我仅有这一点意见，简单、好用、实惠是我对它的认知，够低的油耗表现，够用的动力输出，够大的车内空间和够高的颜值，让我没有理由不确定它就是“媳妇儿购车计划”里最终的胜出者。