配AMT变速箱+ESP 试上汽大通V80商杰版

此次我们体验的是国内轻客市场中并不算十分主流的车型——上汽大通V80（以下简称为V80）。

　　尽管我知道各位网友很少有机会亲自驾驶这款车，一来是因为轻客的体积较为“庞大”，且大多配备手动变速箱，驾驶起来比较费劲；另一方面是因为轻客大多采用钢板弹簧，无论是驾驶感受还是舒适性都要比我们经常乘坐的轿车稍逊一些。然而此次试驾的V80已经与我们先前的认识有了很大的出入，首先它配备了AMT变速箱，驾驶强度降低了不少，其次舒适性也好了许多。那么它还有什么其他优点呢？

● 车系历史：源于英国LDV品牌。

● 外观介绍：造型主流，细节设计更显时尚。

　　V80的主打市场与其他品牌同类型轻客一样，主打企业通勤、物流、校车、乡村客运、旅游、快递物流等方面对于高容客量或高承载能力等方面的需求。除此之外，轻客车型也常被改装成房车、特种车辆（诸如救护车、警车），用途来说还是非常广泛的。

　　此次我们试驾的V80为车系中的短轴中顶车型，这种规格也是目前V80的主销车型之一。其长宽高尺寸分别为4950mm×1998mm×2345mm，轴距为3100mm，与同级别的新时代全顺和依维柯宝迪相比，外形尺寸并不算出众，只有轴距较为有优势。V80的整体造型与同级别的轻客差别并不大，用四个字来形容那就是“直角梯形”。在细节设计上，它采用了更多地圆角设计，为这款车带来了一丝时尚感。

　　外观配置方面，诸如电动调节外后视镜、后4枚驻车雷达、LED日间行车灯等常见配置在试驾车型上并不缺乏。此外，为了方便乘客上下车，试驾车型还选装了具有自动伸缩功能的侧踏板，该选装件的价格官方目前并未透露，如需请联系经销商。

『4枚后驻车雷达  选装的电动侧踏板』

　　轮胎配置方面，V80配备的是玛吉斯提供的UE-168系列轮胎，该系列轮胎注重耐磨性和抓地性，适用于V80等日常使用强度较高的车型。备胎采用底置式设计，大多数轻客也采用类似的做法。

● 内饰介绍：浅色内饰耐脏，布置简洁。

　　进入车内，V80的内饰以米色和灰色作为主色调，整体氛围显得较为温馨，但更重要的优点是耐脏，这对于一台轻客或物流车来说特别重要。中控台采用对称式设计，仪表盘位于中控台顶部。据上汽大通的工作人员透露，考虑到V80在中国和英国需要分别提供左舵版/右舵版车型，这样的中控台两款车都能兼容，仅需开发一套模具便能满足需要，从而降低了研发和适配成本。

　　车内配置方面，与大多数同级别轻客相同，V80也同样配备了收音机和带后部空调出风口的手动空调，上手无难度，对于基本的使用需求完全能够满足。此外，官方称商杰版车型还提供“舒适选装包”，包括胎压监测、定速巡航以及车内220V电源插座三个配置，官方选装价格为8000元。