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推荐2.4L/1.8T舒适型 吉利博瑞购车手册

2015/4/15 14:20:53来源: 汽车之家


国内中型车市场一直被合资中型车牢牢占据着,竞争也是异常地激烈。当然了,我们的中国品牌并不缺乏该级别的车型,但不管是销量,还是产品美誉度,都显然比不上这些合资品牌,这也是一个不争的事实。虽然这些中国品牌都一直在努力,但可惜一直未能拿出一款震惊四座,或者拥有足够吸引力的中型车产品。在吉利博瑞出现后,情况或许会有所改变。博瑞是吉利汽车在收购沃尔沃之后可以代表品牌形象的全新之作。被寄予厚望的它,或许会成为吉利汽车,甚至整个中国品牌在中型车市场的转折点。

汽车之家

  在写作之前,我翻阅了不少之前的报道,发现类似于“诚意之作”、“内外都有吸引力”、“最漂亮的吉利”等是最常用的词语,而且从这些文章的访问量以及评论数来看,它无疑是近期最为热门的中型车。现在,大家最为关心的价格已经公布出来,11.98-22.98万元的售价区间比之前报道的预售价降低了不少,定价比较合理。此次上市的博瑞一共有3个排量,合计7款车型。接下来,我们看看博瑞的配置如何,哪一款车型最值得购买。

吉利博瑞 指导售价
车型售价(万元)
2.4L 标准型11.98
2.4L 舒适型12.98
1.8T 标准型12.98
1.8T 舒适型13.98
1.8T 尊贵型15.68
1.8T 旗舰型17.68
3.5L 旗舰型22.98

车型简介:

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

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宁波4S最低价
17.68

  吉利博瑞由原沃尔沃设计师彼得•霍布里主持完成设计工作,此前他曾在阿斯顿·马丁、捷豹、路虎、沃尔沃等高端品牌从事过设计工作。在造型设计上,我们可以看到博瑞很好地融合了欧式的动感以及中式的华贵,整车散发着豪华车的高格调质感,“最漂亮的吉利”当之无愧。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

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  在我看来,博瑞的外形设计是非常成功的,大量从帝豪KC概念车上保留下来的设计元素,让它看上动感、前卫,而且不失优雅之感。若单论设计,它与目前主流的合资中型车相比,毫不逊色,甚至有其独到之处。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  其涟漪形中网的设计灵感来自于沃尔沃天地概念车,这张秀气且带点科幻感的前脸是俘获众多消费者芳心的首要功臣,未来类似的设计将会成为吉利汽车的家族式前脸设计。当你再仔细点观察就会发现,它的中网格栅以及前下格栅的底网设计很特别,采用了类似于中国古代镂空窗棱形的设计,看着富含古典韵味。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

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吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

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  类似于Fastback的车尾造型是另一处吸引人的设计,此处的线条勾勒洒脱自然,让车厢与车尾之间的过渡更加顺滑流畅。另外,后包围的款式也是相当不错,主要是得益于双边共两出的排气布局配合得当。当然,车尾也有不尽如人意的细节设计,最明显就是那略显小气的尾灯,与整体设计不够协调。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

博瑞的内饰同样是亮点颇多,充满现代感的设计相对吉利之前车型有了质的飞跃,与同级别合资车型相比同样是毫不逊色,最主要是在它身上已经看不到清晰的模仿痕迹,原创度非常高。至于车内氛围的营造能力方面,它的表现同样不错,整体给人的感觉是大气、不失档次感。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

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  中控台采用环抱式的造型设计,而贯穿其中的银色装饰条则起到了很好的点缀作用,让整个布局看上去更加层次分明。其顶部采用搪塑工艺制作而成,所使用的材料不仅手感柔软,而且对反光的抑制也做得很出色。需要提醒的是,博瑞的内饰有全黑以及米黄两种内饰风格可以选择,符合不同年龄人士的需求。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  它的整体配置比较丰富,全系标配6安全气囊、胎压监测、无钥匙进入及一键启动系统、车身稳定控制、牵引力控制、定速巡航、皮质座椅、自动头灯、自动空调等配置。至于自适应巡航、自动泊车、HUD抬头显示、车道偏离预警、并线辅助等相对高端的配置则会出现在高配车型上。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  大家最为关心的乘坐空间,它的表现也是让人满意的。早前我的同事彭储文(身高1.80米)做空间体验时,得出的结论是:前排头部空间比较宽敞;后排腿部空间充裕,但头部空间受到外形设计的影响显得比较拘谨。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  车内的储物格数量多,而且大部分的储物容积可观,这方面的人性化表现做得不错。厂方暂时还没公布后备厢的官方容积,从我们实测的数据来看,其储物容积还算不错,而且后备厢的内部平整度也比较高,唯独是后排座椅椅背不能放倒是个遗憾,这意味着后备厢的空间扩展受到了限制。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  在动力方面,博瑞有3种发动机提供,分别是入门级的2.4L自动吸气发动机、主力产品的1.8T涡轮增压发动机以及顶配车型的3.5L V6自然吸气发动机。它们分别对应的动力参数是162马力、210牛·米;163马力、250牛·米;275马力、326牛·米。在传动系统方面,全系车型统一搭载6挡手自一体变速箱。

吉利汽车 博瑞 2015款 1.8T 旗舰型

  早前我们已经针对博瑞的1.8T以及3.5L车型做了相应的性能测试,其中前者的0-100km/h加速时间是10.80秒,100km-0的刹车距离是36.79米;后者这两项测试成绩分别是8.71秒、38.52米。由此可见,它们的加速性能比较一般,但刹车成绩都是在优秀的范围内。当然,从这些测试数据来看,它已经完全可以满足到日常使用的需求了。

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