高配置？性价比？ 缤智1.5L/1.8L对比
发布日期:2015/6/11
来源:爱卡汽车/ 本站编辑
缤智1.5L搭载的是本田EARTH DREAMS TECHNOLOGY（地球梦科技）系列4缸发动机，而1.8L车型搭载的是一款代号为R18Z7的发动机，这款发动机已在本田其他1.8L车型上使用多年。此外，这两款车共同匹配了一台可模拟7速的CVT变速箱。
缤智1.5L的发动机采用了缸内直喷技术，压缩比达到了11.5:1，再搭配i-VTEC技术，使其最大功率相比1.8L车型只低了4kW，达到了96kW/6600rpm，最大扭矩低了14Nm，达到了155Nm/4600rpm。
传动方面，缤智1.8L顶配采用了适时四轮驱动技术（4WD），只不过适时四驱只有在适当的时候车辆才会使用四轮驱动，其它情况下仍然是两轮驱动的四驱系统。
| 车型图片 |  |  |
| 发动机： | 2015款缤智 1.5L CVT两驱舒适版 | 2015款缤智 1.8L CVT四驱旗舰型 |
|---|---|---|
| 排量(L) | 1.5 | 1.8 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 | 4 |
| 最大功率(kW/rpm) | 96 | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 | 6500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 155 | 169 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 | 4300 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 变速箱： | 2015款缤智 1.5L CVT两驱舒适版 | 2015款缤智 1.8L CVT四驱旗舰型 |
| 挡位个数 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | CVT | CVT |
| 变速箱名称 | 无级变速箱 | 无级变速箱 |
| 底盘转向： | 2015款缤智 1.5L CVT两驱舒适版 | 2015款缤智 1.8L CVT四驱旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 车轮制动： | 2015款缤智 1.5L CVT两驱舒适版 | 2015款缤智 1.8L CVT四驱旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 操控配置： | 2015款缤智 1.5L CVT两驱舒适版 | 2015款缤智 1.8L CVT四驱旗舰型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
总结：
本田缤智1.5L换装了“地球梦”直喷发动机后，不但动力不必1.8L车型差，还拥有了更好的燃油经济性。在配置方面，1.5L车型完全可以满足消费者的一般需求。倒车影像，蓝牙电话，自动驻车等非常实用的配置都得到了保留。并且，缤智所有车型的车身稳定系统都是全系标配，并没有因为价格的原因被简配。考虑到5.3万元的差价合技术较为先进的发动机。1.5L车型的性价比很高。