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加速十分暴力 测试比亚迪唐四驱旗舰型

发布日期:2015/7/3
来源:爱卡汽车/ 本站编辑

比亚迪唐在动力方面称之为“三擎、四驱、双模”系统。三擎是指动力总成上除搭载一台2.0TI发动机之外,前后桥分别还提供了两个永磁同步电机,以至于整车总功率为371kW,总扭矩之和高达820Nm。另外,通过模式切换可以选择EV纯电动模式进行驾驶,最高续航里程达到了80km。

测试比亚迪唐

测试比亚迪唐

   这台6速湿式双离合变速箱是转为混合动力车型设计,变速箱与前桥的电机整合在一起,可承受450Nm的最大扭矩,换挡时间仅需0.2秒。

测试比亚迪唐

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唐的油门踏板设定和秦一样都很轻盈,由于电动机介入频繁,很容易也更快就可以获得迅猛的加速力,身体被按在座椅上的感觉要比秦更强大。而且在电四驱系统的作用下,方向盘以及轮胎都没有任何异常,完全就是一台加速猛兽。

测试比亚迪唐

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   虽然电机与电池组的重量使唐的车身达到了2220kg,但强大的扭矩输出一点也没让人有任何笨拙感觉。初段的加速力度持久,后程发力同样足够。当然这种加速对电量的消耗也是十分大的。6速双离合变速箱的反应很快,日常驾驶和急加速都很难察觉到有任何顿挫,表现相当让人满意。

测试比亚迪唐

   在HEV模式下,如果路况较好,能量回收的速度还是很快的,而具有三种的回收强度,即便最大强度也不会有那种严重的拖拽感,最小强度下和普通车型的正常减速相差不大。

测试比亚迪唐

   唐采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合,舒适性上和S7相比差别并不大,它对于路面的反馈还算直接,虽然面对一些路面上的不平或起伏也能积极地过滤,但还是欠缺一些沉稳扎实的质感,没有给人留下印象更加深刻的舒适性。