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余慈高速堪称陆上“跨海大桥”预计2017年底完工

2015/8/6 10:21:59来源: 余姚汽车网


余慈高速堪称陆上“跨海大桥”预计2017年底完工


近日,在宁波举行的全省高速公路质量安全标准化现场会上,堪称陆上“跨海大桥”的余慈高速公路成为了焦点,其实行的从设计阶段到招标阶段到施工阶段的全标准化建设,成为了一个样板,将在全省范围内进行推广。

宁波市高等级公路建设指挥部副指挥徐爱敏表示,所谓标准化建设,就是设计管理标准化、工地建设标准化和施工工艺标准化。比如施工工艺标准化方面,以钢筋加工环节为例,事先在工厂里对钢筋骨架按照一定的标准进行整批加工,再运到现场进行“搭积木式”的装配化施工。

余慈高速公路,从201312月开工。项目利用兰曹大道中分带建设高架桥,路线全长17.9公里,设马渚、方桥、泗门三处互通式立交,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为每小时100公里。

由于余慈高速公路可利用的空间仅为10米宽的中央分隔带。对此,该项目建设管理单位宁波市高等级公路建设指挥部,将标准化纳入到了设计阶段,把建设杭州湾跨海大桥时采用的整体预制大箱梁的施工工艺“嫁接”到余慈公路上,实施整孔预制、梁上运梁、整孔架设的施工方式,相当于建造一座陆上的“跨海大桥”。

“在陆上高速公路上采用分幅大型预制箱梁设计,在国内这是首次采用。”余慈高速设计项目组的专家张延龙在现场讲解道,采用这样的施工工艺和方式,不仅可以解决利用空间小的问题,而且减少对沿线居民生活、出行交通的干扰,并提高结构耐久性,缩短工期。

据余姚汽车网小编了解,目前,余慈高速公路建设进展顺利,预计将于2017年年底完工。

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