小涡轮谁擅长 四款合资紧凑三厢车导购

东风雪铁龙C4L 1.2THP自动豪华型

   作为东风雪铁龙C4L全新推出的车型，1.2THP发动机的受关注程度显然要更高。C4L的这台1.2L涡轮增压发动机的最大输出功率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-3500rpm，这款车型的最高车速可达到196km/h。与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，而工信部宣布的该车型油耗为5.5L/100km。

全新推出的1.2THP发动机受关注程度显然很高。

与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

长安福特新福克斯三厢 1.0 GTDi自动超能风尚型

   虽然这台发动机并非第一次在中国市场出现，但是在福克斯上搭载后的受关注度明显上升。这台1.0L三缸涡轮增压发动机的最大输出功率为92kW（125Ps）/6000rpm，峰值扭矩为170Nm/1500-4500rpm，从数据上看最大扭矩爆发点还是比较低的，但最大功率触发点却比较靠后。与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，搭配后这台福克斯的最高时速为192km/h，工信部油耗为5.6L/100km。

这台三缸发动机的最大输出功率为92kW（125Ps）/6000rpm。

1.0GTDi车型有5挡手动和6挡手自一体变速箱可供选择。

东风标致408 1.2T自动豪华版

   和C4L一样，东风标致408 1.2T车型也搭载了一台三缸涡轮增压发动机，其最大输出功率和最大扭矩和前者完全一样，分别是100kW（136Ps）/5500rpm和230Nm/1750-3500rpm。而变速箱也同样为6挡手自一体变速箱，但其最高时速可达到200km/h，0-100km/h加速为9.7s，而油耗在这四款车型中最低，为5.2L/100km。

东风标致408 1.2T车型也搭载了一台三缸涡轮增压发动机。

变速箱也和C4L一样，匹配了一台6挡手自一体变速箱。

上海大众朗逸 1.2TSI DSG蓝驱技术版

   事实上，朗逸搭载的这款1.2TSI发动机，是全部四款车型中唯一一款四缸发动机，其最大输出功率为81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩200Nm/2000-3500rpm，输出功率是几款车型中最小的，最大扭矩爆发点也最晚。与之匹配的是一台我们熟悉的7挡双离合变速箱，最后该车最高车速为196km/h，0-100km/h加速时间为10.5s。很遗憾，工信部并没有给出朗逸蓝驱的油耗成绩，但有消息表明，大众宣称其1.2TSI车型油耗应在4.2L/100km左右。

和1.2TSI发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。

动力点评：数据一目了然。四款车型都采用了小排量涡轮增压发动机，除朗逸外，其余均为三缸设计，其中福克斯的1.0GTDi发动机排量最小，但尽管如此功率数据还是高于朗逸，不过扭矩数据还是无奈垫底。而采用了相同动力系统的C4L和408则表现得非常出色，至少在动力点评环节，可以登上冠军领奖台。

编辑点评：目前在紧凑级三厢车市场上，小排量涡轮增压发动机已经成为主流，就算之前没有这一动力单元配备的企业，也在近几年将涡轮增压技术带入了国内，大肆推广。就这四款车型而言，福克斯搭载1.0GTDi发动机显然有些吃力，不过设计足以吸引年轻消费者；而朗逸1.2TSI的处境显得有些尴尬，不过就空间感和品质来说还是不错的；至于说采用相同动力的C4L和408唯有外表风格不太一样，其余表现都是相差无几。那么问题来了，哪款更符合您的要求呢？