只为纯粹的驾驶乐趣 实拍路特斯Evora S

Evora S搭载一款3.5L V6发动机，这款发动机经过了重新调校，带机械增压，采用多点电子燃油喷射，每缸独立直接点火系统，具有24电子节气门。其最大输出功率提升到257.5kW（350Ps）/7000rpm，峰值扭矩400Nm/4500rpm，相比Evora普通车型采用的那款发动机，其最大功率提升了52kW，扭矩增加了50Nm。在加速性能方面，得益于智能精准的6速手自一体变速箱，Evora S百公里加速时间仅需4.6秒。

   Evora S采用铝合金底盘技术，通过粘接与铆接结合的方式，把挤压成型的铝合金打造出一个极其坚固的乘员空间。这是吸取了路特斯车队在F1方程式赛车上的技术运用，整个底盘的抗扭刚度达到了27000Nm。

动力小结：路特斯跑车主要使用1.8升和3.5升两种排量的发动机，标准版的Evora使用的是3.5L自然吸气发动机，而Evora S则会使用带机械增压的3.5T发动机。虽然动力输出的数据在同级别跑车里面没有明显的优势，但在轻量化的车身设计以及优秀的变速箱的配合下，会带来不错的驾驶感受。

总结：路特斯吸取了自己F1车队成功的经验，把车身轻量化、高强度底盘设计和优秀的空气动力学设计这些技术都运用在量产的跑车中。Evora S作为路特斯顶级车型，虽然外观设计不如其他超跑品牌那么激进，但这是一款要把最纯粹的驾驶体验和驾驶乐趣带给消费者的跑车。