试驾长安谛艾仕新DS 5

提到谛艾仕这个品牌，虽然引入国内已有两年多的时间，在诸多媒体上也有着不差的曝光度，但路面上依然难觅踪迹的现状，让此次试驾途中所有遇到我们的路人都在询问其出处。当然，能瞬间引发众多游人的驻足和关注，也证明其颜值着实不低。

其实DS 5在我看来是台不错的个性座驾，堪称抢眼球、博面子的利器。到底是什么原因，让这么一个设计感超强的作品没能被大多数消费者所接受呢？看下官方的宣传重点：“前卫·巴黎”、高端品质、法式精湛工艺，以及其豪华的定位和不低的定价，似乎背离了国人最看重的“本土化”，用比较流行的话说，就是不够“接地气”，这也让我对其近年来的销量不佳的事实瞬间释然。或许销量并非谛艾仕追求的目标，存在感才是重点？

发生在身边的一件事，让我真正了解到DS 5确实有其独到的市场。曾有个朋友让我在几款城市SUV中帮他挑选最超值的一款，然而在半个月之后，他告诉我买了台DS 5。让我不禁迷惑，DS 5虽好，但是什么让他鼓足勇气为之掏腰包呢？其实答案很简单，DS 5太多的独一无二在街头足以引来超高的回头率，而且我这位朋友不太看重性价比这事儿，把它迎回家也就顺理成章了。

长安谛艾仕即将推出新DS 5，主打色为耀眼的金色，分为亮光的香槟金和哑光的幻砂金。前格栅采用六边形设计，改用“DS”品牌LOGO，配合三维雕刻效果和镀铬装饰更显豪华与精致，其两翼线条向外延伸至大灯轮廓线，更显气派、也更趋主流。

更有型的大灯采用了全新智能LED照明系统，随动转向大灯可根据弯道、坡道等路况对照明角度进行调节，夜间行车更便利、更安全。此前的卤素转向灯改为带流转动态效果的LED转向灯，更具科技感，如果尾灯也相应有所变化就更给力了。

新DS 5的车尾造型完全延续了之前的设计，紧凑的两厢车轮廓、动感的18英寸合金轮毂、颇具性能感的双镀铬尾排......确实还没有做改变的必要。内饰方面，新DS 5完整保留了之前的样式，但之前仅出现在仪表遮光板部分的真皮包裹，此次延伸到了整个仪表台，配合精湛的双缝线工艺，在提升豪华感观方面功不可没。新DS 5新增的红色内饰够前卫，不过金色内饰似乎更迎合主流审美。

新DS 5的座椅也充满了设计感，可调节倾角的头枕操作顺手，中央腕表链式的设计也颇具美感，豪华气质十足。只是恰恰因为这个设计，坐上去有些被托离座椅的感觉，稍稍影响舒适感，行驶过程中也稍稍削弱了陷入座椅中才会有的安稳感受。

DS 5的内饰设计一直被法赋太空舱般的感受，实际体验确实不俗，车顶控制区提供了非常丰富的按键，车门控制按键也全部从车门转移到了排挡杆后方，操作时还真有点“请求起飞”的快感。三片式全景天窗的设计，同样借鉴了航空设计元素，可惜实际上只是一块被隔成三份的全封闭的玻璃车顶，如果可以让这天窗能打开换气，我宁愿只要一块就够！只是或许这种想法会被嘲笑有失屌丝的精神~