诚意之作 测试吉利博瑞 1.8T

就在去年的12月，沉寂许久的吉利在北京正式发布了旗下的全新车型，吉利博瑞，这款全新车型立即引起了众多媒体及网友的关注，被称作最美吉利的博瑞不仅采用了全新的设计，其做工和用料也直接朝着同级别合资品牌而去，在此我们不仅看到了吉利作为一个中国品牌的野心，也试图通过这款产品来了解吉利究竟有多少实力。

   外观：最美吉利车

   博瑞的设计思路大多来自于早前吉利的“KC”概念车，而它几乎就是概念车的量产版。当然，有部分人还给与它“最美吉利车”这样的美名。这款颜值颇高的博瑞设计出自吉利集团设计副总裁，沃尔沃前设计副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)之手，中网采用了回字造型格栅，内部还采用了有着浓重中国元素的“窗棂”设计，该元素也将成为吉利日后的家族式设计。做到了让无数人眼前一亮。

   粗壮有力的腰线，溜背式的线条，博瑞侧面造型看起来相当厚实且富有力量感，这种设计在目前的中国品牌产品中不多见。而侧裙上的镀铬饰条也起到了提升整体质感的作用。

   18寸的轮圈足够抢眼，给人感觉够霸气且力量感很足，五辐花瓣式的轮圈极具运动质感。轮胎方面采用了米其林浩悦系列，尺寸为245/45 R18，这是一款注重舒适性并兼顾一定操控性的轮胎。同样，在配置上也诚意十足，单从车辆头部就能看到ACC自适应雷达，自动泊车雷达及全景摄像头，车辆的两侧及尾部也配有全景摄像头。可谓武装到了牙齿。