抹不去的经典 三款二战名车继承者推荐
车型二：“VW82桶车”-大众甲壳虫
官方指导价：19.18-33.00万元
“VW82桶车”，说起这个名字可能很多人都会感到陌生，但说到甲壳虫，就无人不知了。甲壳虫隶属德国大众公司，是有史以来产量最高的汽车，至今的生产数量已经达到惊人的2000万辆。
以最早的甲壳虫为模板生产的“VW82桶车”。
言归正传，当年德国总理在沃尔夫斯堡建立了一座工厂（即后来的大众公司）生产了名为KDF-wagen的大众车，这便是后来甲壳虫的雏形。过了几年，应战争需要便出现了“VW82桶车”。在经过70年的洗礼之后，“VW82桶车”已经离开了大众的视线，而甲壳虫却成为了经典名车传承下来。
如今的新款甲壳虫在外观上依旧延续了家族式的设计理念，但添加了现代的设计元素，成为了城市时尚的代言人，硕大的圆形头灯和圆弧形的整体造型是甲壳虫的标志性设计。
外观上依然采用传统设计风格，但加了一些现代时尚的设计元素。
内饰上，甲壳虫采用了三辐式运动多功能方向盘、仿碳纤维装饰板，中央显示屏和仪表盘均配以镀铬装饰条以增加车内时尚气氛，车内还配置了Fender™音响、RNS315车载导航娱乐系统、真皮运动座椅等配置，使得整车更为流行时尚。
内饰看上去彰显时尚前卫，稳重豪华。
甲壳虫是一款两门四座的都市小车，但不要果断的认为它的乘坐空间会很小，因为它拥有2537mm的轴距，在类似车型中算是较长的了，而且它还使用了真皮运动座椅，包裹性和舒适性都是不错的。
宽裕适中局促 前排头部空间 1015mm后排头部空间 915mm前排腿部空间 880~1110mm后排腿部空间 520~760mm  编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。 空间报告详情>> |
在储物空间方面，除了有一个较深的手套箱外，在中控台的右方还有一个比手套箱稍微小一些的储物箱，装饰得与中控装饰板合为一体，突显时尚气息。但是，甲壳虫的后备厢空间并不是很大。
后备厢虽然不是很大，但满足一般日常用车所需还是够用的。
在动力上，甲壳虫一共有四种动力总成可供选择，1.2T发动机，最大功率77kW（105Ps），最大扭矩175Nm；1.4T发动机，最大功率118kW（160Ps），最大扭矩240Nm；2.0T发动机，最大功率147kW（200Ps），最大扭矩280Nm；2.0T高功率发动机，最大功率155kW（210Ps），最大扭矩280Nm。传动方面，1.2T和1.4T两种发动机匹配了7挡干式双离合变速箱，而2.0T发动机车型匹配了6挡湿式双离合变速箱。
甲壳虫一共有四种动力总成供不同需求的消费者选择。
搭载了一台7挡干式双离合变速箱或是6挡湿式双离合变速箱。
甲壳虫有着悠久的历史，而且它在那动荡的时代生存了下来，一直延续至今，现在已成为时尚流行的代言人，融入到现代的都市生活中。