年轻人的旅行车 试上海大众桑塔纳·浩纳

动力方面，根据车辆的尾标显示，我们试驾的浩纳搭载的是代号为EA211的1.4T低功率版涡轮增压发动机，同时，车辆还会配有一款1.6L自然吸气发动机，与1.4T发动机搭配的为7速DSG双离合变速箱。底盘方面则是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架的常见组合。

   这套动力总成我们已经在多款大众车型上见到过，1.4T的动力对于浩纳这种级别的车型来说绰绰有余，车辆上手后给人的第一印象就是驾驶起来非常轻松，油门响应轻快，动力输出也非常顺畅。7速DSG无论是市区行驶还是高速路面都表现的可圈可点，在D挡模式下变速箱的升挡非常积极，早早的就可以升入7挡以获取更好的燃油经济性。而在S挡时，油门变得更加灵敏，换挡时机也被延后以获取更好的输出。

   底盘调校偏中性，让你很难挑出毛病，悬挂能很好的过滤掉一些路面的细碎颠簸，不过应付连续的坑洼还有些吃力，高速状态下，车辆的侧向支撑也保持的比较好，同时，在隔音方面，浩纳也有着不错的表现。

编辑点评：浩纳的定位非常明确，在上海大众产品家族中的地位亦如朗行，旨在与桑塔纳形成搭档，用以满足不同人群的需求。通过试驾我们可以看出，浩纳有着相当不错的产品表现，更加年轻时尚的外观设计，优异的做工，相信能吸引很多年轻消费者的青睐。同时，出色的空间表现及动力总成让浩纳有着一定的竞争力。对于热衷自驾游的年轻消费者来说，是一个非常不错的选择。