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改变自己 试驾斯柯达全新速派顶配版

发布日期:2015/9/24
来源:爱卡汽车网/ 本站编辑

全新速派

全新速派

全新速派

   此次试驾的车辆为2.0T车型,其继承了TSI系列发动机低油耗的特点,官方数据显示搭载DSG变速箱的车型百公里综合油耗仅为7.6L。深踩油门的情况下变速箱降挡积极,并且动力储备表现不错,油门后半段还能提供很充足的动力。

全新速派

   7速湿式DSG Plus双离合变速箱换挡过程非常平顺,很难察觉到丝毫的顿挫感,由于优化了低速换挡的效率,所以在城市低速状况下的油耗表现有所提升。1.4T发动机则采用了7速干式DSG双离合变速箱,其具有良好的动力传递性,体积小的优势。

全新速派

   全新升级的EPS电子转向系统使得方向盘非常轻盈,同时其还具有智能感应随速调整功能,在低速时提供较大的转向助力,在高速时则会减小转向助力,保证了高速行驶时的稳定操控。 全新速派共有35处吸隔音措施,有效较少了行驶时产生的胎噪,风噪以及发动机传来的噪音。悬挂更偏向舒适风格,能过滤掉路面上的大部分颠簸。但后半段有一些松垮的感觉,显得不是很紧凑。

全新速派

全新速派

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   编辑点评:在以前,一提到斯柯达,大部分人都会想到打不起精神的前脸,平淡无味的内饰。今日,作为世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一的斯柯达来说,其已经成功唱响了“改变自己”这首歌曲的第一章。更加年轻化的外观设计,以及在传统稳重中寻求突破的内饰风格,都成功地转变了斯柯达车系在人们脑海里的固有印象,很显然,全新速派这回“装嫩”装的很成功。