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华晨宝马-宝马3系

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国产新X1长轴版等 宝马2016年新车展望

2016/1/4 12:48:14来源:

我们的2016车企新车展望系列文章又和大家见面了,在本期的内容中,我们将和大家一同看下宝马品牌的在华新车规划。在2016年,宝马在国产以及进口两个方面都将继续发力,其中国产全新X1长轴距版、2系运动旅行车将作为两款国产全新车型推出。而进口方面,新7系的更多动力版本(730Li/760Li等)以及M2等产品也将引入到国内市场,下面就让我们一同来看看它们的特点。

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● 华晨宝马新X1长轴距版
上市时间:6月
新车特点:国产进行加长;全新前驱平台打造;配1.5T/2.0T

   现款X1可以说是基于上一代3系旅行版(E91)打造的一款跨界版本,采用后驱平台。而已经在海外发布了的全新一代X1则是基于全新的UKL前驱平台进行打造。在2016年,华晨宝马将正式国产新X1的长轴距版,对于打算购买一款豪华品牌紧凑型SUV的消费者又多了一个新的选择。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

『配图为海外全新X1』

  目前我们还没有更多有关国产全新X1的信息,但是预计新车将基本延续海外车型的特点。外观方面,全新X1的外观相比现款看起来更加时尚动感,双肾式前格栅尺寸有所增加,同时前灯组的造型也经过微调,并且采用了全LED大灯。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

  作为国产版本,从此前的专利图来看,长轴版车型和标准轴距车型的侧面区别还是较为明显的,从B柱开始,长轴版车型有着明显的加长。

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全新宝马X1标准轴距版国内专利图

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全新宝马X1长轴距版国内专利图

  海外版新一代X1长宽高依次为4439/1821/1612mm,轴距达到2670mm,相比上代X1,其轴距缩短了90mm。虽然轴距缩短了,但从海外车型的体验来看,其由于发动机舱的缩短,其后排空间其实还是不错的,身高182cm的体验者,后排腿部空间有两拳。目前我们还没有国产版本的参数,但从其针对后排进行加长来看,新一代X1的空间表现相比一些竞品将会是有优势的。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

『海外X1空间体验,预计国产长轴距版的表现会更好』

  内饰方面,从海外车型来看,其依然是典型的宝马家族式风格,中控采用传统T型布局,此前X1的内嵌式液晶屏改为了独立竖屏设计,并且提供6.5英寸和8.8英寸两种规格可选。

宝马(进口) 宝马X1(进口) 2016款 xDrive25i

  动力方面,国产全新X1长轴距版将提供2.0T四缸和1.5T三缸涡轮增压发动机供消费者选择。传动方面,与2.0T车型匹配的是8速Steptronic变速箱,而1.5T车型预计配备6速自动变速箱。此外,新车还将根据配置的不同提供两驱和四驱车型。

编辑点评:现款X1在国内已经上市了一段时间了,但这款车的销量其实一直没有打开,2015年该车1-11月的销量仅为37328辆,月均在3000多辆,相比竞争对手Q3(61477辆)以及国产GLA级(4-11月销售35737辆)的表现都有不小的差距。究其原因,现款X1的内饰、空间一直受到诟病,同时加上后驱打造其成本以及售价也比较偏高,综合原因造成了不少消费者在购买时选择了其他的产品。

  而全新X1的来临,将有望改变这一现状,更大的空间、更精致的内饰,加上前驱平台打造有望进一步下降的成本,都使得新X1的竞争力十足,甚至可以说是非常有针对性的升级。可能有的消费者会说,他不再是后驱了,但是看看竞品,它们也都不是后驱,相信大家就能够释然了。

  新一代X1可以说是一款非常符合市场以及目前消费者购车需求的产品,可以说它相比目前的X1更加像一款城市SUV了。编辑认为未来这款车只要定价合理,凭借其不错的实力,新X1应该会是一个大卖的节奏。



● 华晨宝马2系运动旅行车
上市时间:4月北京车展
新车特点:国产版本基本延续海外设计;增216i作为入门车型

宝马2系运动旅行车目前以进口的身份销售,其售价区间为27.99-34.99万元。而在今年4月份,这款车的国产版本将正式上市,预计其价格将有进一步的下探。

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『国产2系运动旅行车申报图』

  国产2系运动旅行车此前已经完成了工信部的申报工作,外观方面,其与进口版车型基本保持了相同的设计,其中220i车型相比216i和218i增加了部分车身镀铬装饰,并且采用了双边共两出的排气系统。

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  车身尺寸方面,国产2系运动旅行车的长宽高分别为4342×1800×1600mm,轴距为2670mm,其中218i相比进口版车型高度增加了3mm,220i相比进口版车型高度降低了1mm,轴距则保持不变。

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  配置方面,根据车型不同,国产2系运动旅行车配备了抬头显示系统、倒车影像、车门把手照明灯、全景天窗、前部雷达、车顶行李架等装备,此外,该车将提供多种轮圈造型供选。

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  动力方面,根据申报信息,国产216i车型将搭载一台1.5T低功率发动机,最大输出功率113马力;218i车型将搭载一台1.5T高功率发动机,最大输出功率151马力,相比进口版车型增加了15马力;220i车型搭载了一台2.0T发动机,最大输出功率214马力,相比进口版车型增加了22马力。传动方面,预计216i和218i车型将匹配6速手自一体变速箱,220i车型匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评:宝马2系运动旅行车是一款主打家用的紧凑型产品,其主要竞争对手是奔驰B级。与新X1相同,该车同样基于UKL前驱平台打造。这款车推出伊始,其实有着不少的争议,MPV的定位、三缸发动机、前驱等等,但随着市场经过了不断的沉淀,这款车非常鲜明的特点则被越来越多的人所接受。从我们的口碑来看,大家之所以会选择这款车,主要看中的是不错的空间、日常轻松的驾驶感受还有宝马的品牌,而这最重要的三点从其国产化来看其实都没有变化。同时,由于其国产,预计未来价格还会进一步降低。

  在我看来,未来国产2系运动旅行车可能并不如新X1这种SUV车型关注度高,销量也可能并不是华晨宝马的主力。但如果未来其入门车型价格能够下探到23万元左右,相信还是会吸引不少消费者会去选择这款车的,毕竟它仍然是一款宝马。


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