新思域等 IIHS公布4款车型碰撞成绩

日前，美国公路安全协会（IIHS）公布了新一批的碰撞测试成绩，本次参加测试的车型为本田新思域、现代2016款索纳塔、雷克萨斯新RX以及日产新款Altima(国内车型为天籁)，四款车型的碰撞成绩均获得了“Top Safety Pick+”的优+安全评价。据悉，IIHS在2016年的碰撞测试规则更加严格，获得“Top Safety Pick+”优+评价的车型必须在五项测试中均获得优的成绩，并需配备前部防碰撞系统。

　　首先从本田新思域的碰撞成绩来看，该车在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅五项测试中均得到了“优”的评价，并且该车配备有前部防碰撞系统，因此其综合成绩为“优+”，在儿童安全座椅接口的易用性上得分为“良”。

　　细化来看，新思域在25%正面偏置碰撞测试后，其驾驶室整体结构保持良好，车身A柱并未发生明显的变形，脚部空间及中控台分别向车内侵入了7cm和2cm。在乘员受伤情况上，驾驶员位置的测试假人头部以及右小腿存在受伤的可能。

现代2016款索纳塔总体获得了“优+”的评价，其中在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅五项测试成绩均为“优”，不过在儿童安全座椅接口的易用性上等分仅为“中”。

　　在25%正面偏置碰撞测试中，2016款索纳塔车身变形较大，其A柱产生了较为明显的形变，通过测量发现，该车驾驶室脚部空间及中控台分别向车内产生了14cm和9-11cm的位移。虽然该车装配了前排膝部气囊，不过测试假人的左腿仍存在受到严重伤害的可能。

雷克萨斯新RX在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅五项测试中均得到了“优”的成绩，在儿童安全座椅接口的易用性上表现也较为不错，同样得到了优的成绩。

雷克萨斯新RX在25%正面偏置碰撞发生后，其驾驶室结构保持良好，驾驶室脚部及中控台分别向车内产生了11cm和5cm的位移。此外，该车安全气囊在碰撞时打开较为及时，能够对驾驶员进行充分的保护。

日产新款Altima碰撞成绩较为不错，其中在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅五项测试中均得到了“优”的评价，不过该车儿童安全座椅接口的易用性得分仅为“中”。

　　新款Altima在25%正面偏置碰撞测试发生后，其车身整体结构保持较为良好，A柱变形轻微，驾驶室脚部及中控台分别向车内侵入11cm和3cm。不过从碰撞发生时的图片来看，测试假人头部与安全气囊的接触位置产生了一定的偏移。

　　美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能，并加以改进。