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一汽-大众-宝来

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换身行头再来战 试驾2016款宝来230TSI

2016/1/29 12:56:42来源:

● 加速表现良好

  与朗逸不同,全新宝来虽然配备车身稳定系统单不能关闭,起步时双离合变速箱也会开启保护模式。在测试的过程中我也尝试了拉手刹起步的形式,但帮助不大,起步之初没有很强的感官体验,好在中后段能够保持不错的加速度,最终9.09秒的成绩也符合我们的预期,优于官方给出的9.6秒加速成绩。

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● 刹车同级别主流水平

全新宝来的制动系统能给在车内的我比较强的信心,全力踩下制动踏板后有比较强的制动效果,同时能够保证较为稳定的制动力,但过程中ABS的介入比较突兀。整体测试表现比较平稳,没有出现衰减的现象。

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● 总结:

全新宝来在内外革新之后产品竞争力也有了很大的提升,一改现款车型偏老的外观,内饰精致程度也有所提升。我们试驾的230TSI 豪华版车型配置表现也不错,日常使用到的功能它基本都有,尤其是安全性配置值得肯定。在动态表现方面它也令我满意,1.4T发动机的动力储备在日常行驶时能够给你带来轻快的感觉,DQ200变速箱也可以很快的执行你的意图,如果能解决低速轻微闯动的现象在平顺性方面将会有很大的提升。综合来看它在样式上和朗逸的区别比较大,目前并没有走套娃路线,如果未来售价合理,对于很多不喜欢大众套娃设计的消费者来说,全新宝来是个不错的选择。

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