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大众(进口)-迈特威

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售49.98-53.58万 新迈特威66周年版上市

2016/10/27 9:58:59来源:

2016年10月26日,进口大众新一代迈特威66周年版正式上市,该车在全国范围内将限量推出88台,售价为49.98-53.58万元。新一代迈特威66周年版是为了致敬大众传奇车型T1而特别推出,并在外观等方面继承了66年前的经典设计风格。

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大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 两驱66周年纪念版

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版

● 新车介绍

外观:延续经典配色,向鼻祖T1致敬

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大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 两驱66周年纪念版

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 两驱66周年纪念版

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版

  作为大众T系列的第六代车型,本次上市的新一代迈特威66周年版在外观方面继承了66年前的大众T系列第一代车型T1的经典涂装,其中脂玉白和樱桃红的双色车漆仿佛让人穿越到了上世纪50年代。此外,该车还可提供流光银和朗空蓝的双色车漆供选。

内饰:保持外观配色风格,配置较为丰富

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 两驱66周年纪念版

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版

  新一代迈特威66周年版内饰配色与外观保持一致,其中控台采用了大面积的亮红色饰板,而流光银和朗空蓝外观配色的车型则采用了蓝色中控台饰板,与普通版车型相比,靓丽的内饰配色使车内整体氛围也更加活泼。

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版

  在座椅布局方面,新一代迈特威66周年版采用2+2+3的七座式布局,第二排两个独立的座椅具备背靠角度可调、沿导轨前后滑动、折叠与拆卸等功能,此外堪称亮点的是,该座椅还可自由转动,并可与第三排构成一个面对面的移动会议室。

大众(进口) 迈特威 2015款 基本型

大众(进口) 迈特威 2015款 基本型

  配置部分,新一代迈特威66周年版配备有11声道扬声器的丹拿音响、前排12向电动调节座椅/驾驶席记忆、Alcantara材质包裹的座椅、三区自动空调、隔热隐私玻璃、双侧电动滑门、第二代MIB娱乐系统、6.33英寸触摸屏以及兼容Mirrolink、苹果CarPlay和安卓Auto的手机映射功能。

动力:搭2.0T发动机+7速双离合变速箱,配4MOTION四驱系统

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版

  动力方面,新一代迈特威66周年版搭载了一台2.0TSI发动机,最大功率204马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。根据官方给出的数据,该车综合油耗为10.2L/100km,最高时速为197km/h。

大众(进口) 迈特威 2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版

  此外,该车装配了带有Haldex第五代差速器的4MOTION四驱系统,并带有电子差速锁和陡坡缓降功能。而新车配备的DCC动态悬架调节系统也可在运动、标准、舒适三种模式间进行转换。安全性装备上,新一代迈特威66周年版拥有多次预防碰撞系统、盲区辅助、驾驶员疲劳警示系统、车身稳定控制、胎压监测、自动大灯等。

● 新车背景及历史:

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  作为大众T系列的第六代车型,迈特威的车型历史可以追溯到那个“一把吉他,浪迹天涯”的1950年代。其中T系列的首款车型——T1在1950年正式推出,凭借空间的多样性以及众多的衍生车型,T1为战后的欧洲经济发展贡献了巨大的作用。而T1的光环不仅来自它是T系列的开山鼻祖,更因为其代表了一个时代人的生活方式,而这也正是66年后的今天,大众推出一款最新T系列特别版车型,而向其致敬的原因。

● 竞争对手:

福建奔驰 奔驰V级 2016款 V 260 L 尊贵加长版

『奔驰V级』

丰田(进口) Sienna 2016款 3.5L 四驱 LIMITED日产(进口) 贵士 2015款 3.5L SL

『丰田Sienna;日产贵士』

  虽然为一款特别限量版车型,但新一代迈特威66周年版的竞争对手并未因其特殊的身份而与普通版迈特威产生差异,并且由于其整车进口的身份,不低的售价也将使其主要与高端MPV车型展开竞争,包括奔驰V级、丰田Sienna和日产贵士等。而相比竞争对手,其宽大的车身结构所带来的是较为不错的内部空间,而灵活多变的座椅组合方式,在实际使用中也有着较高的灵活性,这对于偏重商务用途的迈特威来讲均是优势。

● 全文总结:

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  可以看出,本次上市的新一代迈特威66周年版是一款情怀之作,其致敬经典T1的双色车身以及内饰,使这款车具备了除车辆属性以外的文化符号,我想选择这款车的消费者也更多的是看中大众T系列的文化内涵。而限量88台的国内定额也使这款车具备了一定的稀有性,对于汽车文化发展尚不成熟的国内而言,这款车的推出也是提升大众品牌价值、培育品牌忠诚度的绝佳做法。当然了,选择了这款车的消费者在路上与普通版迈特威“撞脸”的几率大大降低,如果您对这款车感兴趣不妨可以考虑。

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