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涉850万辆 大众排放超标车在欧洲将召回

2016/2/2 9:12:22来源:

据《欧洲汽车新闻》报道,大众集团在欧洲850万辆排放超标车辆的召回已经经过批准,将进入第一召回阶段。

上汽大众 途观 2015款 1.8TSI 自动四驱豪华型

  德国联邦机动车交通管理局(KBA)近日表示,该机构已经对大众的召回给出了最后批准,通过了大众对其2.0T柴油版Amarok皮卡的维修方案。在欧盟现行的型式批准法律之下,这项维修方案将在所有28个成员国内有效。

  KBA表示目前对大众其它需要召回的车辆还在检查之中,继Amarok之后将召回的很可能是2.0T的Passat,根据KBA的批复时间可能在2月底或3月初开始召回。

  去年10月份KBA已经要求大众召回使用作弊软件的1.2T、1.6T及2.0T柴油车型,并在12月份对大众提交的维修方案给予了初步同意。大众一名发言人表示,对Amarok的维修不会损坏其发动机功率和燃油经济性,维修店的软件升级工作已经准备就绪。

  上述发言人称,大众同意在欧洲召回并不意味着承认存在“不道德行为”,因为公司只是接受了KBA的强制要求。“通知发到我们这里,我们没有提出反对,而最终KBA的通知具有约束力并对整个欧洲地区有效。这并不意味着我们达成了相同的法律解释。”

  其同时表示,大众虽然对欧盟在这一事件上的法律是“模糊不清”的,但仍同意了召回。1月29日《纽约时报》曾报道,大众虽然在美国承认了作弊行为,但是在欧洲地区却一直强调未曾作弊。公司发言人表示,其在欧洲使用的“失效软件”在欧洲法律中“并非被禁止的失效软件”。

  去年9月美国环保署(EPA)首次曝光大众尾气排放作弊事件,称该集团在全球1,100万辆柴油车上安装了“非法排放控制”软件以在排放测试中作弊,大众随后也已承认,其中美国涉及48.2万辆,欧洲涉及850万辆。目前大众在欧洲提交的维修方案已经通过欧盟批准,但其提交给美国EPA的方案却仍未过审。


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