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四驱是最大亮点 瑞典试全新大众Tiguan

2016/2/15 9:37:25来源:

全液晶仪表都用上了!

大众车的内饰似乎从来都不是秘密,一进入车内你就会有种“果然是这样的感觉”。Tiguan和高尔夫同样出自MQB平台,所以公用大量零件是很正常的事情。方向盘、第二代MIB娱乐系统、空调、甚至挡把都是熟悉的感觉。

大众(进口) Tiguan 2016款 2.0TSI

  当然设计师在框架之内还是做了功课,Tiguan中控台顶部的轮廓线条变得很有棱角,而高尔夫则相对柔和一些。另外不得不说,大众在材质的选用和装配工艺两方面,依然是非豪华品牌中的佼佼者,储物格内的植绒能够保留值得欣慰。

大众(进口) Tiguan 2016款 2.0TSI

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  模块化设计节省出的成本可以让Tiguan装备一些本不属于它、不属于这个级别的配置,这也成为车内的重要谈资。比如方向盘后面那个12.3英寸的全液晶仪表,无论是分辨率、界面设计还是反应速度都非常出色。

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  第二代MIB娱乐系统的基础功能同样丰富,但我更喜欢它对CarPlay的一个良好的兼容,只需要将手机与车上的USB相连,系统便能自动识别并进入CarPlay的界面,无需繁琐的验证。读取车上的音乐、信息都很方便。对于幸福的欧洲用户来说,他们的导航是自带实景谷歌地图的,所以倒是无需再使用手机的导航。

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  挡把周围是Tiguan车内最重要的商圈,各大重要功能都汇集于此。从启动按钮开始,电子手刹、AUTO HOLD、电子稳定系统开关依次列于左侧,马路对面还有自动启停、自动泊车、倒车雷达提示音开关。这些配置如今都已引入大众的国产车之中,所以未来装备在高配的换代途观上应该不是问题。

大众(进口) Tiguan 2016款 2.0TSI

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