微型小型紧凑型中型中大型豪华MPVSUV跑车新能源
余姚汽车网 > 购车> 试驾 > 正文

广汽丰田-汉兰达

购车QQ群:余姚汽车网车友群

初心不忘 试驾丰田汉兰达 3.5L 至尊版

2016/4/2 10:54:47来源:

由于场地条件限制,我们没能进行完整的性能测试,只是简单地试了几遍它的0-100km/h加速实力,仪器显示成绩为7.83秒。起步的时候即便锁定了四驱模式,但前轮还是会有打滑,最后我们只能小心地把起步转速控制在2500rpm左右,之后的加速势头一直都保持得很猛,而且2挡就能够完成“破百”。这个成绩和上一代的3.5L车型的加速水平相当,至于我们之前测试的2.0T车型成绩为9.61秒,相比起来,3.5L车型的表现已经足够有说服力。

汽车之家汽车之家汽车之家

汉兰达采用的多连杆后悬架在舒适性方面表现优秀,特别是在走连续烂路的时候,悬架对振动的吸收很充分,而且动作的处理也很柔和,在车内感受不到它的慌张或是吃力。

广汽丰田 汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座

  转向的力度很轻,平常开倒是相当轻巧舒适的。即便是在盘山公路上面,转向的响应也没有问题,但是它却没有清晰的路面反馈。而且它虽然通过悬架的布局设计让重心低了下来,不过偏软的悬架在弯道当中还是能够感受到明显的拉伸,给人感觉信心不够强,只是别忘了它的身份和方向盘后你的任务,还是舒服地享受在路上吧。

■ 越野体验:

  来到了野外,汉兰达的表现也不狼狈,它关于越野的配置比较丰富,像陡坡缓降和四驱锁定功能都有了。而且对于汉兰达的定位来说,傻瓜式操作的功能设计更加适合车主使用,面对不同的场合情景,需要什么按什么,接下来就放心走吧。

广汽丰田 汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座

  在这种泥地里面,汉兰达悬架的支撑很到位,即便是经过一些比较大的炮弹坑,拉伸的时候也不会太“粗暴”,车内感觉还是比较安稳的。我觉得对比起上一代的汉兰达,在底盘的表现方面质感强了不少。

■ 老兵不死

  要是在以前,选择3.5L车型还可以是因为它有四驱系统,但现在丰富的2.0T车型上面同样不乏四驱系统。另外,在配置方面3.5L车型也不能体现出优越感,它有的配置在2.0T车型上面同样可以找到,反而是它还缺少了启停功能。再来看看价格,它比2.0T车型普遍要高出7万元以上的价格,但差异却只剩下发动机。发动机的差异能带来什么?除了两种风格差异明显的动力感受之外,我想,还有V6发动机自带的霸道身份和气场。可是对于一般消费者来说,他们似乎很难会愿意为这份信仰或是尊严充值。

广汽丰田 汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座

  其次就是2.0T车型除了在价格上面有优势,它在动力方面也不缺亮点。这款发动机大家在雷克萨斯新车型当中见得不少了,丰田也确实没少在它身上展示本领。它将排气歧管与缸盖集成为一体,同时采用水冷式中冷器,这两种结构都有利于提升涡轮的响应灵敏度,减轻涡轮迟滞现象。另外它也采用了混合喷射和VVT-iW这些新技术,最后要说的是,这款发动机目前全部由日本九州工厂进行生产,我觉得光从发动机这点来看,2.0T车型就已经挺划算了。

广汽丰田 汉兰达 2015款 3.5L 四驱至尊版 7座

  据厂家透露,去年销售的汉兰达3.5L车型和2.0T车型比例为1:9。确实从市场表现去分析,它的竞争力是比较弱,但我并不觉得它就没有存在的价值和必要。那么问题来了,3.5L车型适合谁呢?我觉得会对它买单的首先就是对大排量发动机有着深厚感情的人,他们始终难以忘怀那一份独特的淡定和高亢。另外就是那些爱在偏远地方走的人,别忘了它是可以使用92号汽油的。而且也别小看这部分的需求,想必不少买7座车的消费者心中都会有携家带口到远方的愿望,这时候3.5L车型会是一个更加可靠的伴侣。

● 总结:

  你尝过很多口味的冰淇淋,但你却永远没法忘记第一次吃冰淇淋的味道,尽管它可能只是最基本的香草味,却是很多人对冰爽甜蜜的印象启蒙。汉兰达的3.5L车型就是担当着香草味冰淇淋这样一种角色,我们都知道它叫好不叫座,但它就是不能缺少,因为我们需要记住这种回肠荡气的美好。每当我们浮躁了或者难过了,就该回到自己当初出发的起点,你会发现曾经那颗不经修饰的赤子之心也挺感动的,这就是不忘初心,在3.5L的汉兰达里开上一段,也会有这样熟悉的感觉。

提示:支持键盘“← →”键翻页

余姚汽车网汽车团购报名表
车型:  
真实姓名:  男 意向颜色:
联系手机:   何时购车:
付款方式:全款 按揭所在地区: