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格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T5

2016/5/3 9:56:48来源:

听听车主感受

  几天的测试结束后,我找来了一位买了V60的朋友一起聊聊这车的使用感受。她是我初中同学,那时候经常因上课说话被请家长来学校喝茶,去年她和老李修成正果,走进了婚姻的殿堂,婚后买了一辆沃尔沃V60智雅版,与我拿到的测试车是同一款,目前行驶了1.5万公里左右。我想,他们的用车感受才是最真实的。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V60 2016款 2.0T T5 智雅版

  正如你看到,这对特别有夫妻相的小两口便是V60的车主,还外加一只柯基狗,石小可特意要我公布宠物的名字,叫Seven,画面是不是看起来还挺温馨的?

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  选车之初除了沃尔沃V60之外还考虑了Tiguan和奥迪A6L,不过看了V60之后这两款车都逐一被淘汰了。石小可首先砍掉了奥迪A6L,原因特别简单,就是外观和内饰太老了。Tiguan被放弃的原因是进口版没有加长,后排空间有些小。

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  抛开实用性,女性在选车时往往被感性所主导,比如品牌,沃尔沃相比大众和奥迪在品牌上相对小众和个性,而且她所听到的种种宣传当中沃尔沃的环保和安全性口碑很高,也让她对这台车的好感倍增。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V60 2016款 2.0T T5 智雅版

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  当然,旅行版在国内生下来身上就带有个性的胎记,与国外消费者看重的实用性不同,大多国内的消费者都还是在为这个较为少见的车身结构买单。沃尔沃的尾灯点亮后有着极高的辨识度,老李称这是“囧态”造型,很吸引人。

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  相比三厢车或者普通的两厢车,旅行版后备厢还是有一些优势的,最大特点就是开口大,石小可和老李都比较喜欢宠物,由于Seven比较粘人,另外体型不大,所以通常都在后排,如果日后会样大型犬的话,宽敞的后备厢就显得重要了。

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沃尔沃简洁的内饰风格也受到了石小可和老李的认可,虽然已经多年未变了,但是设计的越简单,过时的也就越慢,这似乎还真是个正确的思路,否则你看那些繁杂的内饰,看段时间就“累觉不爱”了。互联功能在日常很方便,尤其远程启动功能,无论冬天还是夏天,出家门前先用手机远程启动,车内温度合适之后上车就走,也省去了不少时间。

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  从石小可乘坐者的角度来看,空间够用,因为平时基本上就是两人+一狗的情况,所以即便没有经过加长,也不会感觉局促。不过后悬架是两人都不满意的,太硬了,所以每次过减速带老李都不得不将车速放的非常慢,才能保证不把媳妇和宠物颠起来。在我们的口碑当中,也有非常多的车主反馈后悬架过硬,和前悬架的差异明显。

沃尔沃(进口) 沃尔沃V60 2016款 2.0T T5 智雅版

  对于这台V60的动力,大多消费者都是非常满意的,老李和石小可也不例外,油耗方面不是特别高,完全在北京城区驾驶油耗在11升/百公里左右,前不久刚跑了高速,他们的油耗降到了8.4升/百公里,与口碑统计相同。关于机油消耗的问题,我也特意询问了老李,得到的结论是买车之后8000公里时行车电脑报警了机油油位过低,后来去4S店加了机油,升级了程序,至今没有在进行过报警。

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  半天的交谈之后,石小可又补充了一个槽点,没有电动后备厢对于身材不那么高挑的女性来说多少会有些不方便,而且沃尔沃V60全系都没有这个功能,我只能说斯堪的纳维亚半岛的姑娘身高确实很高。

总结:

  不可否认,沃尔沃V60可以满足绝大多数朋友的需求,动力和驾驶感受都不错,作为一款日常用车的话非常合适,动力输出及时且不暴躁,能让人很放松的驾驶,没有那么多杂念。在主被动安全方面沃尔沃有口皆碑,同时还有着旅行车这样一个看起来个性的身份,产品本身没有问题,是值得推荐。

  我们再来看看这台车的价格,智雅版官方售价36.69万,目前北京经销商处的优惠在8万左右,裸车价格大约为29万,横向对比相同级别和动力的旅行版都在40万左右,比如宝马3系旅行、奔驰C级旅行、奥迪A4allroad等。你可能会说斯柯达速尊优惠后才25万,不过斯柯达与沃尔沃在品牌上有一些差距,实际并不形成竞争关系。沃尔沃V60与传统德系豪华品牌的旅行版相比价格确实是便宜了很多。我查询了去年沃尔沃V60的销量,全年销量在4000台左右,相比其他品牌的旅行版,4000多台已经是个不小的量了,所以如果用旅行车的标准来看,还是具有较高性价比的。由此不难看出,对于特别青睐旅行车的朋友来说,沃尔沃V60是个不错的备选,选个好看的颜色,挺闷骚的。

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