将于2018年上市 曝大众Arteon国内实车

日前，我们从相关渠道获取到了一组大众Arteon车型的国内实车图。其作为大众CC车型的继任者，将延续最美大众车型的定位，采用的大众最新的设计语言，区别于此前大众“套娃”式的家族设计，造型上给人耳目一新的感觉。据此前报道，新车将于2018年在国内投产并正式上市销售。

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　　外观方面，虽然谍照的拍摄角度有限，不过从此次曝光的谍照来看，其车身侧面，一条高挑的腰线直接与后侧尾灯相连，使车辆看上去更加修长、运动。尾部方面，新车设计同样新颖，有着流畅的线条，后翼子板才有上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格。此外，两侧较为扁平的尾灯设计也一定程度上突出了该车的运动特征。

『配图为海外版大众Arteon』

　　作为参考，海外版大众Arteon的前脸基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格，前进气格栅采用了大量镀铬横向饰条装饰，并与前大灯组相连，造型相当舒展，同时也明显区别于此前的大众车型，配置的LED前大灯也是别具一格。

『配图为海外版大众Arteon』

　　内饰方面，该车基本延续了大众家族化的设计风格，并配备了大尺寸中控液晶屏、贯穿式空调出风口等配置，一定程度上提升了整体质感。配置方面，其将配备最新的自适应巡航系统、六向可调节电动座椅、前排座椅加热、全数字化液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕，并且支持手势控制等。此外，R-Line版车型将配备平底式三辐式多功能方向盘以及运动座椅，进一步提升整车的运动氛围。

『配图为海外版大众Arteon』

　　动力方面，大众Arteon将根据市场的不同提供三台汽油和三台柴油发动机供消费者选择，包括一台1.5TSI Evo汽油发动机，最大功率为150马力；两台不同调校的2.0TSI汽油发动机，最大功率分别为190马力和280马力，并提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。传动方面，汽油版车型匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。在柴油发动机上，大众Arteon将提供三台不同调校的2.0TDI柴油发动机，最大功率分别为150马力、190马力和239马力。