文 | 来源·余姚汽车网 本站作者

 受到新型冠状病毒疫情影响,2020年1月至2月份的汽车零售遭遇不小的打击,身处汽车产业的长城汽车也不例外。

  据近长城汽车发布的《长城汽车2020年限制性股票与股票期权激励计划(草案一次修订稿)》称,其对首次授予的限制性股票及股票期权的业绩考核目标进行了修订,2020年销量目标从此前的111万辆下调至102万辆,净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元,但2021年及2022年考核目标未进行调整。

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  2019年9月份,长城汽车首次推行股权激励计划。按照长城汽车的说法,限制性股票与股票期权激励计划的推行将进一步完善公司法人治理结构,促进公司建立健全激励约束机制,有效提升企业价值创造力和长远竞争力。而上述股权激励计划也将长城汽车年度销量及净利润等设为核心考核目标。

  据长城汽车此前发布的公告显示,2019年,长城汽车全年累计售出汽车106万辆,同比增长0.69%。而2019年其营业总收入为964.55亿元;归属于本公司股东的净利润为44.93亿元。与2019年的实际销量及净利润相比,长城汽车2020年股权激励考核目标也有所下滑。

  按照此前乘联会发布的预测数据显示,2020年汽车零售将同比下滑8%,整体汽车市场表现如此,汽车企业也不能置身其外,长城汽车调整2020年销量及净利润目标实属正常。