【余姚福顺】心中最美紧凑车型---新福克斯
分类:公司资讯 发布时间:2014/3/17
提到福克斯，很多人最先想到的就是它在同级车中出众的操控性。的确，如今的福克斯经典，也就是上一代福克斯的底盘表现足够出色，只是做工略显粗糙。不过，新福克斯在延续老款车型操控性的同时又进行了较为全面的升级。包括全新的内外饰设计，相比老款车型更加时尚。而且，在动力总成和配置上，新福克斯也更加符合时代需求。以上所总结的新福克斯亮点，基本上就是编辑们选择它的重要原因。
相比老款车型，新福克斯整体设计更具流线感，且增加了更多动感元素，更受年轻消费者的喜爱。新福克斯车头依然有着浓重的福特家族风格，进气格栅主动关闭系统是作为全系标配的配置。同时，车身大量不规则线条的运用也增加了车身的张力感，前进气格栅、侧面线条、车尾尾灯以及轮圈的设计也很大胆，可谓个性十足。
上一代福克斯车型内饰设计上的短板在新福克斯上得到了改善，新款车型的内饰更显前卫。中控台采用偏向驾驶者方向设计，加上充满科技感的仪表盘和钢琴烤漆等材质，更受年轻消费者的喜爱。而且，内部用料和做工方面也有所提升，中控台周边区域全部采用了软质材质。新福克斯还增加了几项亮点配置，像弯道扭力智能分配系统、盲点信息系统、坡道起步辅助等等。
新福克斯的车身尺寸相比老款并没有太大变化，在车身长度加长了26mm，宽高分别缩短了17mm。轴距加长了8mm，达到2648mm，因此车内空间表现上与老款车型相差不大，足以满足日常使用，不过别有太大奢求。行李箱容积为356L，与同级两厢车不分伯仲。
新福克斯采用了全新的1.6L与2.0L发动机，其中新的1.6L发动机具备可变气门正时系统，功率比原1.8L发动机还高1kw，达到92千瓦，峰值扭矩159牛米，而油耗却有所降低；全新的2.0L发动机不仅具有可变气门正时系统，还采用了缸内直喷技术，最大功率比老款2.0L发动机增加了21kw达到了125kw，峰值扭矩202牛米，数据在同级别自然吸气车型中算是较大的。传动系统搭配5速手动和6速Power Shift双离合变速器。
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