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相对370TURBO车型是否有变化？

冠道的内饰设计主调是高级感的营造，内饰布局十分规整，T字造型的中控台设计对称。高雅且富有质感的气息扑面而来，端庄与内敛的风格令多数人喜爱，精致且科技感十足又可以成功俘获年轻消费者的青睐。于是我们可以看到370TURBO车型在车内用料及制作工艺方面有着相当不错的表现，能够达到同级别的中上水平。这一优点240TURBO车型很好地传承了下来，并没有因为它的定位相对低一点而区别对待。于是，当你坐在其座舱内时，依然可以感受到冠道浓浓的“高级感”。

提升内饰品质感最主要的两个原因，无外乎用料做工以及装饰设计。高级的皮革包裹尽显高档感，中控台嵌入木纹饰板，赋予了豪华氛围，这样的内饰设计的确令人赏心悦目。

此外，冠道240 TURBO内饰的实用性也做得非常到位，易于操作使用。中央扶手箱宽大，驾驶员的肘部能够轻松触及，内部空间也是宽大实用。

通过对比发现，在外观设计方面，除了尾部最明显的车型标识，前后保险杠、车侧裙装饰条为黑色以外（370TURBO银色），没有区别。

作为高配车型，冠道240TURBO同样配备了全LED头灯组，雾灯与主动转向大灯也同样为LED发光源。

最大的变化来自内饰里的换挡机构。为了冠道凸显370TURBO的科技性，本田为9挡自动变速箱提供了按钮式的电子换挡机构。在冠道240TURBO上，CVT变速箱使用的是传统的挡杆式机械换挡机构。

这样的改动更加符合目标消费群体的使用习惯。

虽然没有370TURBO那么奢华的后排影音控制系统，但是独立空调还是要有的。同时在B柱上也带有出风口。

一体化设计的平坦后排地板，提升了后排中间乘客脚部的舒适性。主副驾驶席均为电动调节，主驾驶席支持8向，副驾驶席则支持6向。前排座椅带电加热功能，后排座椅支持4/6比例放倒。

冠道240 TURBO具备极为丰富的安全性配置，采用ACE高级兼容性车身结构，主/副驾驶席安全气囊，前后排贯穿式侧气帘。

电子系统有AHA敏捷操控辅助系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统、TCS牵引力控制系统、BA制动辅助系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡起动辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统。

DWS胎压监测系统非常实用，广角后视摄像显示系统、LWC盲点显示系统以及防眩目内后视镜进一步提升安全性。

ANC主动降噪系统、单向远程发动机启动（同步开启空调）、无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航系统、驾驶/副驾/后排3区独立自动空调系统、多角度可调8英寸触摸屏（支持Apple CarPlay）、Wi-Fi热点接入、SVC音量随车速调节、前后排12V电源接口。

配有双层隔音隔热车窗以及滑道式超大全景天窗（带遮阳帘），为车内静谧性与乘坐舒适性创造有利条件。

22万起，就能拥有一部冠道240 TURBO

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