新科鲁兹一直在路上 一直被模仿
分类:公司资讯 发布时间:2016/3/21
科鲁兹是雪佛兰车型中最为成功的一款，因为它是一款更主打运动性的选手，因此舒适性并不是它的长项，但是在高速公路上驾驶，超车并线却是它的拿手好戏，相信能够赚走不少艳羡的眼光。用米勒为其代言的经典台词来讲就是“I am on my way”。
作为同门兄弟，科鲁兹与中高级性能车中的佼佼者新君威在动力系统、底盘结构及电子系统上共用了大量零件：例如控制臂、连接铰链、稳定杆等底盘基本结构件和仪表盘、驾驶员信息系统、启动系统等电子系统元件。而新君威颇具特色的冰蓝色仪表背光设计也运用在科鲁兹上，使驾驶氛围个性而舒适。可以说科鲁兹制造过程中有相当一部分采用了高一级别车型的标准。
此外，科鲁兹使用的全数码化智能GM-LAN总线结构功能齐全，让科鲁兹的升级变得异常简单，把车开到4S店，连上专用的电脑更新软件就可以搞定。不少人在购车时还将静音效果作为车辆制造工艺的重要指标。科鲁兹车身2.6道的密封设计，全车总重9.5公斤的隔音材料，地板与底部钢板间厚度达到4厘米多的填充材料，都有效提升了静音效果，可算是同级车中的最高工艺。