【忠告】车子别瞎折腾，没什么用
分类:公司资讯 发布时间:2016/8/30
用车总会碰到许多小麻烦，车友们心急的时候不免会在开车、保养时走进误区，不但没有对症下药，还好心办了坏事。其实车辆本身问题不大，被自己折腾折腾就出大毛病了。
因为夏天温度高。所以车辆很容易开锅，车主们就在这个时候往里面添加纯净水降温，这样的做法是不可取的！大家都知道防冻液是车辆冷却系统的血液，它的所有特性都远远比纯净水好，并且也是纯净水没法代替的，长时间加水很容易造成水垢，损害零件。
正确做法：正常情况下车辆的防冻液正常蒸发，4-5年不添加也没问题。如果需要补充或更换冷却液就应该用冷却液，而不该用水代替。但如果行驶在路上，车辆水温表温度过高、车上又没备冷却液的时候，可以用一些纯净水来临时补充一下，但不要经常这么做。
现在市场上的防冻液主要是蓝色和红色，车辆原先用的什么颜色最好就一直保持不变，因为两者化学成分不同，混合后可能产生化学变化。一般评判防冻液的标准是冰点，冰点越低防冻液价格越更贵。在南方，防冻液选择冰点在-30左右就可以，北方冬季温度低，可以选择冰点更低的。
夏季，很多车主在发现爱车空调制冷不佳时，一拍脑门儿就上网购买几瓶氟利昂，再把车送到快修店给换上，以便尽快恢复空调制冷功能，小编想说，只要氟利昂不漏，完全不需要添加的。空调不冷并不是氟利昂的问题，有可能是汽车压缩机、鼓风机出现故障，也可能是水温过高导致自带保护功能开启，这都会使空调制冷效果变差。
正确做法：不要一味地添加冷媒，如果发现空调制冷效果差最好先去4S店查一查在做打算。冷媒往往是发现哪里漏了，把泄露的零件全部换下后再添加，这样才能达到你要的效果。
很多人都觉得夏天只要车表和车内温度够高就不需要热车了，其实所谓的热车是让润滑油工作起来，不是车表温度够高就热了，也不是让发动机热起来；热车的主要原因在于，车子长时间停放，机油又流回油底壳，发动机上半部分就会有缺乏润滑的状况。所以夏天即便再热，也要进行热车，千万不要误解热车这件事。
正确做法：热车是不分季节的，并且热车是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。不要长时间原地怠速，打火后等到转速表平稳就可以了。保持这个好习惯还可以延长发动机使用寿命哦。
用车也要懂车，很多车子不是开坏的，而是修坏的。所以别瞎折腾，真没什么用。
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