90%的汽车爆胎和它有关！
分类:公司资讯 发布时间:2017/12/25
汽车爆胎相当危险，每个开车的人都应该关心一下导致爆胎的原因。很多人觉得轮胎气打得太足容易爆胎，但事实正相反，轮胎气压不足，才是引发爆胎的罪魁祸首。
▲汽车爆胎是相当危险的
导致汽车爆胎的原因比较多，比如轮胎老化、辗轧尖锐物体、高速通过路面坑洼、超载等等，但排名第一的，却是这个很多人不留意的“胎压低”。
▍90%的爆胎与“胎压低”有关联
著名轮胎制造商米其林美国卡车轮胎首席运营官Ralph Dimenna说，据轮胎行业的研究，约有90%的爆胎，可以追溯到低胎压行驶上，而涉及轮胎的道路紧急救援，占到救援量的近一半。
汽车与地面接触完全依靠轮胎，行驶、刹车、转向等最终都要靠轮胎实现，但很多人对轮胎的情况漠不关心，平时连胎压都懒得量。
别看轮胎里面只有空气，这个空气可不一般，整部汽车的重量主要就是靠这些空气“扛着”。胎压低，就是轮胎里的空气量不足，这时候，本该由空气扛着的重量，就转交给轮胎胎壁一部分——这副重担，胎壁其实是担不起的。
▲轮胎主要靠充入的空气支撑车身重量
胎压低，轮胎就会“瘪”下去一些，这样不但容易导致爆胎，还会让汽车操控性变差，影响汽车转弯和制动时的表现。“瘪下去”的轮胎，还会增加汽车油耗，加大轮胎的磨损——据米其林官方的说法，胎压低于标准值20%，轮胎寿命就会减少20%。
▲胎压过低，会导致胎面两侧过度磨损
▍胎压低为啥更容易爆胎？
汽车行驶过程中的爆胎，其实不是像某些人想象的那样，轮胎越跑越热，轮胎内的气压不断升高，最终把轮胎给“撑爆”了。
温度确实对胎压有影响，但影响不像你想的那么大。大家都觉得高温天气特别容易爆胎，实际上，温度每上升10度，轮胎内的压力只会上升大约0.14巴（bar）——我们通常给轮胎打2.5巴左右的胎压，再看看这个上升幅度，似乎也不算什么大事儿。
堡垒总是在内部被攻破的，爆掉的轮胎，基本上都是内部结构受损的轮胎，而受损的主要原因，就是“胎压不足”。
上面说过，胎压不足，本该由轮胎内的空气承担的重量，会转移到轮胎胎壁上，于是轮胎接触地面的部分就会“瘪一点”。轮胎“瘪”，就意味着被压得变形量加大，某些部位可能压出“褶皱”。汽车行驶过程中，轮胎在地面上高速滚动，某些部位就被反复地“压皱”又伸展，内部急剧摩擦；都知道“摩擦生热”，于是轮胎“局部”可能过热。
▲胎压不足的情况下行驶，会导致轮胎内部结构受损
汽车轮胎是由多层结构组成的，最里边一层是橡胶密闭层，相当于“内胎”，“内胎”是附着在“帘布层”上的，外边还有钢丝构成的胎体骨架层、橡胶胎面等。
▲轮胎内部由多层结构组成
要知道，橡胶的耐热性比较差，如果持续过热，橡胶就会老化甚至熔化，橡胶密闭层可能会从帘布上脱落；在持续过热和弯折情况下，轮胎内部其它结构也会被破坏。如果胎内的空气，突然从某个破损部位“乘虚而出”，那就是——爆胎了。
▍胎压高了有什么后果？
胎压低了不好，胎压高了也不好。但总的来说，胎压高的危险性相对要小。
美国汽车协会（AAA）官网上介绍说，现在的轮胎，在日常驾驶的情况下，能轻松承受比厂家推荐值高出很多的胎压。但这只是意味着，胎压高一些，爆胎的风险不大，其它方面还是有一些负作用。
轮胎打气太足，车里的人会感觉“颠”，这是能直观感觉到的。其它方面的问题，与胎压低类似，比如由于与地面接触面积减小，刹车距离会变长；比如会导致轮胎胎体的过度拉伸和胎面的异常磨损，影响轮胎寿命等等。
▲各种充气状态下，轮胎磨损（上）和与地面接触情况（下）示意
总之，胎压过低过高都不好，保持合理胎压才是正道。
▍轮胎也是需要保养的
轮胎整天干着脏活儿累活儿，灰头土脸地毫无存在感。所以，不到明显亏气，很多人都想不到轮胎也需要保养。
看过上面的介绍，你应该明白，亏气对轮胎的伤害是非常大的，也许在不知不觉之间，车上的轮胎就有“内伤”了。所以，轮胎保养的第一要务，就是要为轮胎正确充气，并定期检查胎压，轮胎厂商建议，平时至少一个月要检查一次，跑长途前，要专门检查一下。
如果车上没装胎压监测，那就花几十块钱，买个靠谱的胎压表，机械的和电子的无所谓，但一定不能图省钱去买山寨货，因为好多胎压表的精度有问题，根本量不准。千万不要想着靠自己的肉眼去判断胎压，不是说眼睛不够好，而是智商不够高。(检查胎压应在冷胎状态下进行，即至少泊车三小时以后检查)
▲车上常备一个靠谱的胎压表还是有必要的
如果车上装有直接显示胎压值的胎压监测，要时不时地调出来看一眼是胎压是否有异常；如果不能直接显示胎压值，也要定期用胎压表测测。不能等胎压报警了才去关注，因为通常只有比推荐胎压值低20%以上时，才会报警，这时候，说不定你的轮胎已经受内伤了。
上面说到，90%的汽车爆胎，可以追溯到低胎压行驶的原因，这不是说，90%的爆胎是由低胎压直接导致的，而是说，与低胎压行驶导致的轮胎“内伤”有关。
使用老化的轮胎，爆胎的风险也非常大，所以，你要知道轮胎的正常使用寿命是多长。
▲轮胎老化也容易导致爆胎，
所以应该掌握轮胎的正常使用寿命
至于轮胎换位，或者是否需要做动平衡和四轮定位，可以按随车的用户手册上的说明去办。最后再说一遍：保持合理的胎压才是关键，没事儿了，去买一支靠谱的胎压表放到车上吧。
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