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动若雷霆 稳如泰山 深度解析BMW X5M性能
分类:公司资讯 发布时间:2011/10/12
熟悉宝马的人都知道，M系列车型一直都是宝马的骄傲，它代表着宝马最尖端的科技与运动精髓，代表着宝马对卓越性能的极度迷恋。在一部宝马车上的字母“m”不只代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。如果说BMW是驾驶者的梦想，那么BMW M则是梦想中的渴望。
X5是宝马家族的第一款SUV产品，当X遇到M，在四轮驱动的 BMW 高性能运动型多功能车上搭配上 BMW M 系列的超强动力与灵敏操控，就诞生出全新的怪兽级 SUV： BMW X5 M 。新车型整合了一系列 M 专属技术，从而使这辆全能型SUV在拥有了足以征服赛道的能力同时，也像其他的宝马车一样留有足够满足日常使用的舒适性和实用性。
豪迈硬朗的M化风格
豪迈硬朗，稳如泰山，这是全新BMW X5M的第一观感。来自赛场的M专属外形质感赋予了X5M肌肉力量和跃动欲，细观车身：棱角分明的保险杠，粗犷的双肾隔栅，宽阔进气口、鲜明的M侧翼标识，浑厚的轮廓，每一处都张扬着它的运动本色。在车头处，一个深凹的V字形贯穿前挡板直接指向路面，在拉低重心的同时让动感倾泻而出。与之衔接，车轮两侧强劲拱起，再度强调它的强劲与众不同。
当然X5M所装备的M套件并不是只为了视觉效果，实际上也都是针对高性能而设计，例如车头的保险杠，取消了普通版上的雾灯设计，全都改为大面的通风口，来给冷却器提供更大的冷却面积，并且在增大的冷却口中也配备了两个清晰可见的中冷器，如此强大的增压发动机当然也需要强大的散热系统。另外两侧轮拱的地方也并不是封死的，而同样是留有通风口，用来辅助刹车系统散热。
雷霆万钧的终极动力
X5M所搭载的这款4.4L双涡轮增压V8发动机准确的说应该叫做“双涡管双涡轮发动机”，也就是除了两个涡轮增压器之外，每个涡轮增压器还都具有双涡管技术。双涡轮是为了加快反应速度，提高发动机的工作效率，那么双涡管技术又让每个涡轮增压器的效率提高，从而进一步提高了发动机效率。其最大输出功率达到了408kW（555马力），比普通4.4双涡轮增压发动机高出了整整108kW，而最大扭矩则达到了680Nm，保证了最大动力的源源不断。百公里4.7S的加速成绩是这台发动机完美性能的有力证明。
澎湃享受源自内饰
X5M的中控面板采用了黑内饰与金属拉丝的典型M风格设计，彰显着运动风采。中控其他细节部分也处处透露着M气息，比如带有M标识的转速表、带有M标识的迎宾踏板、Merino M 运动型真皮座椅，还有依据人体工程学打造的M系列专属方向盘，并且方向盘的缝合处也采用了M风格的红蓝相间的颜色线搭配，这些都与X5M的整车设计风格相得益彰。
处处凸显BMW X5 M的高性能与独一无二。
X的超强多功能性、M的最强动力和灵敏操控性，汇集了两种车型理念优势于一身的X5M在性能上已经达到了一个让同类产品望其项背的高度。动若雷霆，稳如泰山，是X5M的最佳写照。余姚宝恒店内现有宝马X5M高性能SUV现车供应，欢迎来店品鉴。
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