4S店 余姚宝恒汽车销售服务有限公司

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悦擎动,余姚宝恒BMW 3系试驾之旅

分类:公司资讯    发布时间:2011/11/22

宝马3系,素来有运动之王的美誉,所以收到余姚宝恒BMW 3系试驾会的信息还是着实小激动了一下,毕竟可是标榜纯粹驾驶乐趣的宝马的试驾会。20日的余姚城,金黄片片,落叶缤纷,微微秋风中些许寒意挡不住内心的激动。按照活动行程,一早我们先来到余姚宝恒4S店集合签到,随后得乘坐主办方提供的大巴前往试驾场地。
         签到,驾照出示拍照,填写免责书,领取袖标手环……在工作人员的热情指引下,我们很快就办完了签到和试驾手续。小憩片刻后,眼看展厅中和我们一样带着试驾袖贴的人逐渐增多,工作人员便把我们聚集在一起,进行了一场妙趣横生的BMW知识大比拼,涉及宝马的品牌文化和3系的产品知识等内容。其中同去的一位车友可谓异常强悍,答题板上的题目基本都答对,其精彩表现也受到了大家的一致膜拜。

       场地试驾环节是当天的重头戏,而每一次试驾会,专业的讲师做提前讲解培训是必不可少的环节,这次同样也不例外。上午10时,大巴准时到达试驾场地。随后,一位工作人员向我们试驾人员详细介绍了此次试驾的全部流程、路线设计的项目及3系车型驾驶操控的技巧等,当然各种注意事项也必不可少。另外试驾过程中每辆车子均有配备一名专业的陪驾,以确保试驾全程安全。
 
       试驾活动主要分为两项内容,BMW 320i、 325i这2款车型的60米直线加速比拼与绕桩,规则也很简单,取用时最短为胜者。本人首先试驾的是BMW 325i,眼前的325车头的设计前卫犀利,侧身线条优雅舒展,恰到好处的切线将车侧视觉效果勾勒的极具动感,绕过的每一个桩就像划过一道优美的弧线,极具表现力!而短前悬、长发动机舱和位置靠后的驾驶座椅,又呈现出跑车式的运动风格,完美的50:50前后桥负载分配和后轮驱动成就了其无与伦比的舒适性和灵活性,引擎盖中部饱满的凸起向人展示着其直列6缸纵置发动机的彭湃动力储备、搭配全面符合空气动力学的设计,这一切都构成了完美的驾驶体验,可谓时尚和运动的典范。
        上车后并没有急着开始今天的试驾竞赛,而是先进行了几段简单的赛道体验,其目的一是让我们熟悉325i的操作感觉以及性能,二是通过实际驾驶对刚才调节的座椅进行感受验证,及时调整座椅角度以确保最佳视野和舒适度。
向后轻摆档杆,压下电子手刹,猛踩刹车和油门,随着眼前工作人员手中的绿旗落下,一脚油门踩到底后引擎声浪顿时升高,一股强烈的推背感从后面涌来,汽车咆哮而去。而在逼近6000转/分时,它突然又发出了不同的排气声,更为刺耳、更加高亢的咆哮声激发着本人内心深处的所有驾驶激情,这中独特的愉悦感恐怕就是BMW之悦吧!
 
         接下来的绕桩测试则更让我们领略了BMW的风采。这次我们试驾了被定位在入门级的320i,即便只是最基础的车型,但BMW 320i依然处处流露出BMW完美操控的纯正魅力。由于320i的前悬挂采用铝制前悬架,从而实现了最轻车身重量,提高了整车动态操控和转向灵敏度,而5连杆后悬架的采用则提高了加速和制动时的平顺性和舒适性,无论是直线发力还是转向过弯,都有种舍我其谁,胜算在握的感觉。
        另外BMW 320i的转向采用了电动助力,很显然这使驾驶变得更轻松了,更能清晰惬意地进行人车交流。而配有宝马汽车独有的DSC动态稳定控制系统让车辆保持有良好的循迹性,大大提升了车辆的操控性能,再加上能让其充分发挥出运动风格的DTC动态牵引力控制系统,可以说两者联合起来,可以让驾驶员充分保持对车辆的控制,不仅增加操控驾驶乐趣,更提高了行驶安全性。
       总之,驾驶宝马3系是一件很舒服、很享受的过程,三辐方向盘手感舒适,易于掌控,六速手自一体变速器档位切换顺畅,无论是低速还是激烈驾驶,3系都非常适合。优异的底盘调教,精准的操控,稳健的制动,急转腾挪间的优雅足以让人心生羡慕。
 
        一天的相聚时光和快就结束了,离去时看着手中主办方赠送的精美小礼品,不由又回忆起这一天车友们兴奋的表情,激情的助威声,想来大家和我一样也都尽兴了。感谢BMW,感谢余姚宝恒,同时也希望BMW和余姚宝恒能在未来的日子里给我们带来更多的优质的服务和各类精彩活动。